文档介绍：连盐铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标
跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥连续梁
安全爬梯专项施工方案
工程名称: 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥
编写单位: 中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部
编写人: 日期: 年月日
审核人: 日期: 年月日
批准人: 日期: 年月日
中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部
目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、人行爬梯设计 1
四、人行爬梯施工 2
五、拆除要点 3
六、安全保证措施 3
安全爬梯专项施工方案
一、编制依据
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
《建筑钢结构焊接规程》(JGJ181-2002)
《钢结构高强度螺栓连接的设计,施工及验收规程》(JGJ82-91)
跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥施工图
二、工程概况
跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥位于滨海县境内,横跨沙浦河、S327省道、北八滩渠、中八滩渠、沿海高速、调度河、淮河入海道及苏北灌溉总渠,起讫里程为DK167+~DK179+,中心里程:DK173+,。本桥设计共362个墩台,孔跨布置为3联连续梁其余均为简支梁。其中199#-202#墩采用1联(72+120+72)m连续梁跨越沿海高速公路;267#-277#墩采用1联(73+2×128+73)m连续梁+1联(73+4×128+73)m连续梁跨越淮河入海水道、苏北灌溉总渠及S328省道。本段内的受地形、地物限制或有特殊要求的连续梁采用悬臂浇筑施工。
为了便于墩身施工人员上下作业及管理,计划对199#-202#、267#-277#主墩采用定制安全爬梯搭设上下通道。
其中199#-202#,0#,267#-277#主墩高度8-,0#,爬梯每节设计尺寸为长4m、宽2m、高2m,回转式爬梯。
工地爬梯舒适度取45°,即高宽比1:1。
三、人行爬梯设计
人行爬梯设计采用8槽钢做立柱,顶端和底端均采用8槽钢环向焊接, 踏步骨架筋为∠50*4mm的角钢,焊接在爬梯的角钢立柱上,与爬梯辅助筋较差处焊接。
人行爬梯施工
连续梁爬梯统一为场制爬梯,具体制作及安装要求如下:
1、爬梯基础制作
先在靠近连续梁主墩一侧制作爬梯基础,制作前需对基础进行夯实,爬梯基础尺寸采用长宽均为90cm,高为30cm,的钢筋混凝土基础,共4个,分别设置于爬梯的四个角的位置处,同时主意预埋爬梯连接铁件。
2、爬梯安装
预制钢爬梯,在平整场地将爬梯角钢立柱和横联焊接,形成框架。
然后将框架吊起立直。
焊接周围围护钢网。
安装竖向加强槽钢立柱和槽钢横联,连接转弯平台钢板。
焊接踏步骨架筋及扶手。
焊接踏步构造筋和主筋。
铺设踏步防滑钢板。
防滑钢板与主筋点焊固定。
2、注意事项
踏步骨架筋应与槽钢立柱及横联焊接牢固,中部与钢管连接牢固。
爬梯槽钢立柱与槽钢横联应焊接牢固,防止脱焊垮塌。
防滑钢板与主筋应点焊固定,防止钢板掉落砸伤人