文档介绍：武汉理工大学学士学位论文
武汉理工大学
本科生毕业设计(论文)
16000DWT 吨近海散货船设计
学院(系): 交通学院
专业班级: 船海专业 0401 班
学生姓名: 谢小龙
指导教师: 试点班指导小组
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武汉理工大学学士学位论文
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成
果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或
撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:
年月日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有
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本学位论文属于 1、保密囗,在年解密后适用本授权书
2、不保密囗。
(请在以上相应方框内打“√”)
作者签名: 年月日
导师签名: 年月日
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武汉理工大学毕业设计(论文)任务书
学生姓名:谢小龙专业班级:船舶与海洋工程 0401
指导老师:试点班指导小组工作单位: 交通学院
设计(论文)题目:16000DWT 近海散货船设计
设计(论文)主要内容:
1. 船型、航区与用途
设计船为钢质、单甲板、艉机型海上散货船。该船航行于近海航区,主要用于
散货运输。
2. 载重量及积载因数
本船设计载重量 16000 t,积载因数不小于。
3. 航速、续航力及自持力
本船试航速不低于 13 kn,续航力 4500 n mile,自持力 20 d。
、辅机及燃料
主机拟采用低油耗国产或引进专利国内生产柴油机,以燃料油为主,轻重比例为
2:8。辅机拟采用低油耗国产或引进专利国内生产柴油机,燃油轻柴油,其型号
与功率由设计者按设计要求自行选定。
5. 设备
锚、系泊、舵、工作、救生、消防及航行信号等设备根据“ccs”规范要求及
实际需要配置。
6. 乘员编制及配置
船员人数按需要及调查后自定,室内设施按舱室设备规范配置。

1)阅读有关文献。
2)翻译与设计任务有关文章,字符达 2~~3 万。
要求完成的主要任务:
1. 进行毕业设计调查,完成调查报告
2. 分析确定设计船主要要素、主机型号及功率
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3. 进行型线设计、绘制型线图;计算静水力特性,静水力曲线图及邦金曲线图
4. 进行总布置设计、舱容计算(典型舱)、纵倾调整,绘制总布置图
5. 校核满载出港和空载到港两种典型载况下的完整稳性计算与衡准
6. 最小干舷计算
7. 专题:12000 吨散货船主体结构的三维建模
8. 编写设计报告
字数要求不低于 1 万字;所涉及参考文献不低于 10 篇,其中外文文献不少于 2
篇。
9. 外文阅读与翻译
翻译与设计任务有关的文章,字符达 2-3 万。
必读参考资料:
1. 本专业教材及有关船舶图册。
2. 专业参考书:《船舶设计原理》、《船舶造型》、《船舶设计基础》、《运输
船舶设计特点》、《船舶设备与系统》等。
3. 专业期刊:《中国造船》、《船舶工程》、《船海工程》、《造船技术》、《船
舶》、《船舶设计通讯》和相关大学学报等。
4. 规范:《钢质海船入级规范》(2006)、《船舶与海上设施法定检验规则》“国
内航行海船法定检验技术规则”(2004)和 2006 年修改通报。
5. 手册:《船舶设计实用手册》、《船舶科技简明手册》、《船舶舾装手册》。
6. 标准:《金属船体制图标准》。
指导老师签名: 系主任签名:
院长签名(章)____________ _
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武汉理工大学本科生毕业设计(论文)开题报告
1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)
设计目的:
本课题是 16000 吨近海散货船设计,其设计目的有二: ①对原有同类型船
只进行优化,争取在营运经济性及技术性能上均有所提高,为船东创造更多的
经济效益;②该船舶航行于青岛港与上海港之间,以运输煤为主,缓解国内目
前小型散货船运力紧张问题。
设计意义:
在经济全球化的今天,国际贸易日趋频繁,这极大地推动了船舶事业的发
展。特别地,散货船作为当今