文档介绍：塔式起重机应当定期进行检查,维护和保养,并做好维护保养记录。传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、检修或更换,对机构的螺栓,特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查,如有松动必须及时拧紧。

,及时清扫各部分灰尘;经常检查各机构运转是否正常,有无杂音,如发现故障必须及时排除。
、外啮合齿轮等各部分的润滑按表中的要求进行加油和涂抹,换油时要清除干净箱内的铁屑、杂质,加油时要注意油的清洁和充盈程度。
,若阻塞,应及时疏通;
,如不灵敏可靠应及时调整;
,如有松动和脱落应及时紧固和增补;塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度。
,如发现失灵情况应及时调整;各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。
,如断脱数超过5%或名义直径磨损超过5%,均应更换新的钢丝绳。检查滑轮,如发现过度磨损情况应及时处理;
,及时添加润滑脂。
、拆卸和调整回转机构时要注意保证回转机构行星齿轮减速机的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。

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、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异常,应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
(A)日常检查:塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。
(B)当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。
(C)当一个工程完成,塔机拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。
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,必须定期一个星期和半个月检修和保养,以防锈蚀,特别是力矩限制器,经常检查是否灵敏度可靠,其他回转制动,起重量限制器也必须经常检查。
,焊缝以及构件是否损坏,变形和松动现象。
-2年喷刷油漆一遍。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
,司机室限载150kg,这些规定往往不被引起注意而得不到严格执行。
,这些部位的隐患检查,切不可大意。

,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。
(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
,有下列情况之一应予以报废:
a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
c. 钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应