文档介绍：乘用车机械式变速箱同步换档性能研究与试验分析学科专业年
斗州再惮蚬一:锄今酬蟛喝哎评铷馏励害碉刍钐心锄钞夕涉仕樟易障嘭掣勿阮≯移ズ腱㈡吖叫他合肥工业大学答辩委员会签名:ぷ鞯ノ弧⒅俺席:本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。主导师:拧,
⋯名:彳学位论文作者签字:吼毛巍芒爹字日期:徊旰隆哿热学位论文者签名:丫致名莓书签字日期:二汐//年彭月筋独创性声明学位论文版权使用授权书签字日期:沪年挛本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标志和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得金惩』些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。本学位论文作者完全了解金魍工些太堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅或借阅。本人授权金毽王些太堂一可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ工作单位:描等复制手段保存、汇编学位论文。学位论文作者毕业后去向:通讯地址:电话:邮编:
乘用车机械式变速箱同步换档性能研究与试验分析摘要变速箱换档性能是整车性能重要指标之一,为各大变速箱及汽车厂家所关注。机械式变速箱以其传动效率高、结构比较简单、制造精度要求不高及维修成本较低等优点,在我国及欧洲变速箱市场中占有重要地位。因此,本文以机械式变速箱为研究对象,对其换档性能做较为深入的研究具有重要意义。本文借鉴国内外同步器性能理论研究成果,在现有同步器相关文献基础上,对同步器结构和工作原理做详细分析,并建立了同步器单体模型与汽车传动系统模型,推导了相应计算公式,给出了同步条件。结合同步器结构与同步性能理论,分别从同步器系统、换档操纵系统、变速箱总成系统三个方面对变速箱换档性能进行分析研究,给出换档力、同步冲量、换档平顺性三个重要分析指标,为换档性能试验与数据分析提供方法指导。为了采集换档性能试验数据,本文设计开发了同步换档性能试验系统,并依据变速箱选换档原理对用于采集换档试验数据的自动换档机械手进行详细设计。最后,对某型号变速箱所选样本换档试验数据进行分析处理,结果表明该变速箱各档位换档性能优良,并根据分析结果提出几点变速箱优化建议。关键词:机械式变速箱;同步器;换档性能;同步冲量;换档平顺性
琣:;;,.,,,,—,.,甀
致谢三年短暂而有意义的研究生生活即将结束,在这三年里我收获许多,也得到很多帮助,在此衷心表示感谢。首先要感谢我的恩师林巨广研究员,感谢他在我研究生学习阶段对我的深切关怀和谆谆教诲,感谢他为我提供学台。本文也正是在林老师的悉心指导下完成的,从选题到试验研究,一直到论文的撰写过程,都得到了导师的精心指导和全力帮助。林老师他学识渊博、科学态度严谨、道德高尚,对我的教诲将会使我受用一生。感谢谢锋教授、任永强教授、王淑旺教授、丁苏赤教授在我论文开题及撰写过程中给予的建议与指导,他们学识渊博、经验丰富、谦虚谨慎、作风务实,使我受益匪浅,是我终身学习的榜样。感谢刘波工程师、蔡高坡工程师三年来对我在学习和工作上提供的指导和帮助。本文能够顺利完成也离不开他们的指导,从论文选题、开题、到试验开展与论文撰写都吸收了他们的宝贵经验。感谢徐峰、苏晓峰、施成攀几位师兄给予的关爱;感谢同窗许华、严军富、王心凯、顾杰、丁更新、关鹏、张定等给予兄弟般的关爱,是他们陪我度过了三年的研究生生活。感谢远在千里之外的父母,是他们用辛勤的汗水支持我完成学业,在我遇到困难时给我无私的关爱和鼓励。最后,感谢评阅论文和出席硕士论文答辩委员会的诸位专家、教授在百忙中给予的悉心指导作者:孔祥伟月
⒄⒄骨魇啤国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章同步器结构与同步性能理论分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯同步器分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯同步器主要设计参数分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.同步器性能理论分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章机械式变速箱同步换档性能分析方法研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一同步器性能基本要素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯换档操纵系统性能分析⋯