文档介绍：摘要战略布局,以创造其优势的竞争力,视为当今最重要课题。两岸多年来,由于政治上的分歧和台湾当局的限制,一直无法实现直接大三通,以一个台湾航空公司,如何透过战略伙伴之合作来建立其服务网络间接取得市场份额,突破这些障碍来进入中国大陆航空货运市场,是其战略布局之主要规划。针对战略规划研究,首先以来分析长荣航空公司本身之竞争条件,对企业本身现况、内外优缺点和其核心竞争力进行阐述,分析其资源和能力,以便能对本身之竞争地位有个清晰的图像。此互补双赢之可行方案,事关重要。上海国际货运航空有限公司的成立即是一例。效益的卓越服务”是航空公司追求的目标,可是台湾航空企业又面对全球最大的商机球竞争优势,以因应未来海峡两岸大三通,取得市场优势是本论文所要研究论述之主从年起,中国大陆推动经济改革开放,己形成全球最重要的经济板块,加上经济全球化的趋势和产业国际分工体系,使得企业经营战略迈向全球化。随着两岸加入世贸组织ⅱ.,而且往来人次每年已达嗤蛉耍泄娇栈踉耸谐∫驳到迅速地发展,身为台湾的航空企业面对如此庞大商机,应该如何规划其中国大陆之另透过来分析中国航空运输产业的宏观市场环境,和两岸未来发展的经贸趋势。由此可以审度出未来两岸经贸和中国航空运输市场之发展潜力,如何透过企业战略联盟的方式,选取中国大陆的战略伙伴,并且研拟出在竞争态势和服务网络上彼在全球化的浪潮下,企业的全球战略布局已是无可避免,又面对高油价时代的来临’及两岸之特殊情况,企业之战略规划牵涉太多人为与非市场因素之干扰。”低成本高市场,如何突破目前非市场因素的障碍,布建中国大陆之合作战略,提升自己未来全题。关键词:航空货运核心竞争力战略联盟卓越服务陈子洵长荣航空在中国大陆航空货运市场的战略研究
相关理论研究思路与方法颁布『单方经营中国大陆与台湾民用航空运输补偿费办法台湾方面在年掠山煌ú堪洳海峡两岸民航业委托运输管理办法航空结算、货运收受、理赔和旅游服务。年拢刹普客夂9厥芾泶舐统计资料,台湾民众赴大陆人数由年的蛉舜蔚暌迅叽万人次,每年均维持%以上之成长率,≌加新屎褪谐≡龀ぢ式笠档业务划分为四大类:明星业务、现金牛业务、问题业务和瘦狗业务。通过现金牛业务明星业务。而对于瘦狗业务则采用战略收缩的措施,不再占用企业的现金流,针对业务的相对市场占有率和市场增长率将企业做一通盘分析。并希望利用战略联盟的方式。首先透过畏苫肪、经济环境社会和物质环境技术环境人母龇较蚶捶治意海峡两岸民航业者可以经由双方签订双边联运协议进行联营,定位查询、行李处理、及航空公司开立大陆内部起运,经第三地转运台湾地区之货运提单。根据台湾交通部中航空客货运量前五名机场为上海、北京、广州、深圳、成都。由以上数据可以看出,中国大陆的民航产业市场正以跳跃式的成长,在客货邮市场上都两位数字在增长,也展现出未来航空产业目标市场就在中国大陆。本论文主要是以战略管理中的业务组合理论来分析长荣航空现状。业务组合理论赢取稳定的利润,投入到明星业务和部分问题业务中去,促使某些瘦狗业务能成长为达到拓展在中国大陆业务之目标。⒈韭畚难芯康乃悸啡缦拢长荣航空在中国大陆航空运输市场外在环境与未来发展趋势。针对中国大陆航空运输环境与产业结构作一全面概括分析研究,依照波特竞争模式之五种力量模型来分析大陆航空产业之竞争态势。运用资源和能力分析方法表中国大陆民航机场运量统计表客运吞吐量单位:百万货邮吞吐量单位:万吨年度国内国际总数增减%资料来源:中国大陆民航总局民航机场运量统计陈子洵长荣航空在中国大陆航空货运市场的战略研究.
中国将成为世界第一大旅游目的地,并成为世界第四大旅游客源国。截止到目前,中国公民出国游的目的地国已增至个,遍及亚、非、欧、大洋洲四大洲。“十一五”为中国航空运输业发展带来重要机遇。中国经济强劲发展带动了中国民航运输持续快速发展,目前突出表现在于中国地处全球经济和航空运输最具活力的中心。年人均汛涝W笥遥要发展期,预期到年,中国人均ǔ涝#悦窈皆耸湟狄<这种特点和经济发展水平有密切关系,因此航空公司必须密切关注这些市场,并且要另一个自然环境因素也是由于中衡所致,在中国鐾ê城市中,前名城市其旅客吞吐量占全部总吞吐量的%,而且前名的城市所占吞吐量比率也达到%,因此在航空公司想要取得竞争优势,就必须加强对这些首要城市航空市场投入力度。大部分机票仍然通过销售代理人或旅行社代理,但网上销售己显着增长,尤其是在使用互联网和信用卡频率高的国家。对于一些低成本航空公司,其机票销售主要是在网上进行。根据分销渠道的变化,一些国家如美国、加拿大已修订现行的代理人分销系统嬖颉;谛畔⒓际酰娇赵耸渖涛癯绦蚪ǖ玫郊蚧9屎娇赵耸湫已推出简化商务行动计划,削减航空业成本、提升旅客服务质量。其中最为重