文档介绍：老人免票从出示房产证到只需身份证
郑州地铁便民,渐渐驶出磨合期
王汉超肖懿木
《人民日报》( 2014年01月16日  11 版)
核心阅读
郑州第一条地铁线的出现,不仅是市民生活的新鲜事,也成为他们的“挑刺”对象:老人免票竟要房产证;石材台阶边沿不显眼;办卡充值不给发票;没修通的出站口地图上不注明……地铁载客运行的磨合期,公众和媒体纷纷为“不顺溜”的地方提建议。在“挑刺”互动中,这项民心工程与民心的距离不断拉近。
老人免票竟要出示房产证,立改
“60岁及以上老人非高峰时段免费乘车”,这是郑州新地铁开通后最受关注的一条新闻。据介绍,这样的优惠力度为目前国内最大。
但这一好政策在执行之初却一波三折。地铁公司早前承诺,老年人拿上身份证或老年卡就可以免费坐地铁。但是众多兴冲冲试乘的老人被告知:不行,还需要出示户口本原件。2013年12月28日是郑州地铁开通首日,在绿城广场站,一位陈老先生被告知,他还需要带上房产证。他当场无奈反问:下次还得要结婚证吗?
为啥便民措施如此“磨人”?郑州轨道交通运营分公司解释说,老年卡归属郑州一卡通公司管理,要到今年4月份才能正式发行或更换。应对4个月的“盲期”,目前老年人免费乘车只能靠核查证件这一笨方法。
1月4日,记者随机询问了刚出地铁的一位市民裴大爷。他一连掏出身份证、户口本、老年卡三个证,全因之前需携带身份证和老年卡才能换取爱心票乘车;谁知元旦后又变更为身份证和户口本缺一不可。今天带着三证来乘车,又被告知,携带身份证就可以了。“说实话,为免这两块钱挺折腾人的。户口本那么大,拿出来像求人办事,没面子,万一丢了更不划算。”
令市民宽慰的是,一份补充公告紧急下发,明确老年人只需持本人身份证,即可在工作日非高峰时段和节假日全天免费乘车。老人乘车不便的问题也随之告一段落。
市民索要一卡通票据遭拒,定责
老人乘车的问题得到了纠正,但有些问题却仍然悬而未解,“办卡不给发票”就是一例。 
据报道,地铁开通后推出的绿城通发行至今,办理量已超18万张。但市民办理时索要发票却被一口回绝,地铁公司的理由是“我们只是代办”,办卡是郑州一卡通公司的事情,他们不提***,地铁公司也没办法。如果在机器上充值,可以“凭充值的流水单去找郑州一卡通公司”。
办理绿城通需要50元,30元属于押金,20元属于充值,没有任何票据单据,很多市民对此不满。按照地铁公司的说法,郑州律师王辉去找郑州一卡通公司理论,没想到仍然遭遇“踢皮球”。
郑州一卡通公司工作人员回复称他们只是提供卡片,想要发票的话,可以每次乘坐地铁之后再去领,跟坐公交车一样。该公司的建议令王辉匪夷所思,“我是一次性充值,又不是分次购票,怎么可能乘一次车领一次票?付给谁钱谁就给发票,这是个常识,没什么可商量的。”王辉无奈之下将郑州一卡通公司连带公交公司推上被告席,提出充值必须给出正规发票,并索赔一元钱作为象征性赔偿。
郑州市数字城市办公室市民卡管理处解释说:“难题出在税务上,卡内的钱同时花到公交和地铁上,所以无法开发票,否则就要交税。”听到这样的解释,很多人并不认可:“他们内部有矛盾,怎么能把不便推给老百姓?”
面对越来越多的质疑,1月10日,郑州一卡通公司紧急出台政策,当日起可领取相应发票,押金只提供收取凭证。但对于已发出的18万余