文档介绍：走近詹天佑
詹天佑(1861—1919),江西人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务,后来又建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
课文通过哪几个具体实例来体现詹天佑是我国杰出的爱国工程师?
詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的?
1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权……
背景链接——
从1895年到1899年,帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近,帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路,除了获得巨大的经济效益外,还控制了铁路和铁路沿线地区。
2、有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力,也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难,他是如何克服的?
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。
承上启下