文档介绍：物流经济地理(第2版)
管理系
物流管理专业课程
2018/11/30
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第三章中国物流经济分区地理
学习重点:
经济区与行政区的关系
中国不同时期的经济区划
经济区划对物流的影响
各综合经济区的经济与产业基础
各地方出台的主要物流政策
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2005年6月,博鳌亚洲论坛秘书长龙永图在江苏吴江参加“民营企业发展之路”经济论坛时指出,随着经济全球化的不断深入发展,中国必须打破以行政区划为基础的经济规划。龙永图说,现在全球竞争格局发生了重大的变化。过去的竞争是国家与国家的竞争、地区与地区的竞争、企业与企业的竞争、产品与产品的竞争;而现在的竞争是生产链与生产链的竞争、供应链与供应链的竞争。中国的民营企业尤其是中小型企业必须有意识地融入全球化大公司中,进入全球产业链中,这是国际经济发展的趋势。这种趋势要求加强地区间的经济合作,促进共同发展。“但中国经济的发展和规划,仍然是以行政区划
中国经济要快速发展必须打破行政区划
引例
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为基础进行的”,这与经济全球化趋势下的经济规划是相违背的。“这种以行政区划为基础的经济规划不打破,必然会制约中国经济的发展”。
思考:中国经济区划现状怎样?为什么必须打破以行政区划为基础的经济规划?
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经济区划概述
经济区划与行政区划

根据各地区的自然条件、资源条件、人口、民族的特点,经济发展水平,生产发展特点和进一步发展的方向、措施的一致性而划分的地理区域。
(1)经济中心
(2)经济腹地
(3)经济联系
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一个国家或地区为了便于管理,便于行使国家政治职能而划分的多级行政区域。
1)全国分为省、自治区、直辖市;
2)省、自治区分为自治州、县、自治县、市;
3)县、自治县分为乡、民族乡、镇。
4)直辖市和较大的市分为区、县;自治州分为县、自治县、市。
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中国的行政区除政治功能外,还有自己的经济功能。
在行政区与经济区关系方面,有4个方面值得注意。一是行政区经济具有自然经济和产品经济的特点,而经济区经济则具有市场经济和商品经济的特点。二是行政区与经济区不是一对一的关系,行政区在很大程度上源于政治统治和行政管理,经济区则以社会化大生产、分工和比较优势为前提,经济区经常要跨越几个行政区。三是行政区经济以地区经济利益为着力点,经济区经济则以一个更大的地域甚至整个国家的利益为着力点。四是行政区经济有自己特定的边界,而且相对稳定,经济区则可能因为区域经济的发展、经济中心辐射能力的提升而扩张其边界。
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中国不同时期的经济区划
20世纪50年代,有学者将中国大陆分为沿海和内地;20世纪60年代,有学者将中国大陆分为一线、二线和三线地区。改革开放以后,人们提出了更多的划分方法。主要有以下6种方法。
1)三大地带
2)六大综合经济区
3)七大经济区
4)八大经济区
5)八个“大都市经济圈”
6)八大综合经济区。2005年国务院发展研究中心发布了《地区协调发展的战略和政策》报告,报告指出,中国所沿袭的东、中、西区域划分方法已经不合时宜。为此,报告提出“十一五”期间内地划分为东部、中部、西部、东北四大板块,并可将4个板块划分为八大综合经济区的具体构想。
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1)三大地带。将中国划分为东、中、西三大地带。
——东部地带包括北京、天津、上海、浙江、广东等11个省市;
——中部地带包括山西、黑龙江、安徽、河南、湖南等8省;
——西部地带包括重庆、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、新疆、广西、内蒙古等12个省、自治区。