文档介绍：技术交底书
工程名称: 桥涵工程
工程里程:DK93+847-DK112+663
编制单位: 工程部
接收单位:
工程项目:钢板桩施工
交底时间:
交底内容:
1、钢板桩的选用
根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森Ⅳ、Ⅵ号钢板桩宽度适中,抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长,具体钢板桩选用详见《基坑防护专项技术交底》。
 2、打桩设备
    根据现场具体到位设备,报验设备情况选用。
3、钢板桩施工的一般要求
  (1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于承台施工,即在承台最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
  (2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。
  (3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
4、钢板桩的检验、吊装、堆放
  (1)钢板桩的检验
    对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,不合格钢板桩严禁使用。
  ①外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
  ②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
  (2)钢板桩吊运
    装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
  (3)钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:
 
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;
  ②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
  ③钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。
5、导架的安装
    在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,~,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm。
    安装导架时应注意以下几点:
  (1)采用全站仪和水准仪调整导梁的位置。
  (2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
  (3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
  (4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。
6、钢板桩施打