文档介绍：1、坦克装甲车辆的产生战场变化和技术成熟1914年~1918年,人类历史上第一次爆发了世界范围内的大规模战争,即第一次世界大战。19世纪末至20世纪初,蒸汽机技术、履带推进技术、火炮技术和装甲技术已趋于成熟。,一些国家开始研制当时称为装甲汽车的轮式装甲车。轮式装甲车是汽车、装甲、枪炮技术相结合的产物,是坦克诞生的前奏曲。1、坦克装甲车辆的产生问世缘由关键人物:斯文顿中校、温斯顿·丘吉尔、克劳姆普顿上校。战争的需要1坦克装甲车辆的产生产生于一战时期1915年8月,基于冶金、枪炮、汽车拖拉机制造技术,第一辆坦克样车(小游民)在英国诞生,开创了陆军机械化的新时期,对军队作战行动产生了深刻的影响。从战斗车辆的发展史来看,最先出现的是轮式机动车辆,随后出现了轮式装甲车,最后才是装有履带的坦克。其间经历了近20年的发展历程。横空出世1、坦克装甲车辆的产生小游民坦克(最早)、坦克装甲车辆的发展英I、Ⅳ型坦克,“赛犬”中型坦克美“福特”轻型坦克,Ⅷ型“自由号”重型坦克德A7V战斗坦克(最多容纳18人)法“施纳德”、“圣沙蒙”突击坦克(电传动),“雷诺”FT-17轻型坦克(旋转炮塔)I战时期2、坦克装甲车辆的发展I战时期最先参战,索姆河会战,-17坦克英国“赛犬”坦克英国“小游民”坦克2、坦克装甲车辆的发展I战时期坦克特点这个时期的坦克迅速崛起,各种结构形式的坦克不断出现,有固定的顶置炮塔或侧置炮座,也有旋转式炮塔或无炮塔结构。战斗全重7~28t;火炮口径37~75mm;功率26~110kW;最大速度6~13km/h,最大行程35~64km;装甲板是铆接的。2、坦克装甲车辆的发展时速低,行程短,机动性差,火力弱,只用来引导步兵冲击,装甲兵还没有形成一个独立兵种。基本任务是伴随步兵作战,破坏障碍物和压制机枪火力点,突破敌人防御。