文档介绍：城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69—950城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69—95关于发布行业标准《城市人行天桥与人行地道技术规范》的通知建标[1996]144号 根据建设部建标[1990]407号文的要求,由北京市市政工程研究院主编的《城市人行天桥与人行地道技术规范》,业经审查,现批准为行业标准,编号CJJ69—95,自1996年9月1日起施行。 本规范由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院负责归口管理,具体解释等工作由主编单位负责,由建设部标准定额研究所组织出版。         中华人民共和国建设部         (以下简称“天桥”与“地道”),使工程达到适用、安全、经济、美观,制定本规范。。郊区公路、厂矿及居住区的天桥与地道可参照使用。: ,应从工程环境出发,根据总体交通功能进行选型。 ,因地制宜,应积极采用新结构、新工艺、新技术。 、安装和使用过程中强度、刚度和稳定性要求。 ,宜采用工厂预制的装配式结构。 、经济、美观相结合的原则确定装饰标准。 、防电、防腐蚀、抗震等安全要求。 、安全感的不利影响。 、制定施工组织方案时,应以少扰民、少影响正常交通为原则,做到安全、文明、快速施工。,除应符合本规范外,在防火、防爆、防电、防腐蚀等方面尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。:: 、码头、商场、剧院、影院、体育馆(场)、公园、展览馆及市中心区行人集中的天桥(地道)。 、商店、公共文化中心及区中心等行人较多的天桥(地道)。 (地道)。: ,应根据设计年限内高峰小时人流量及设计通行能力计算。 ,。 (地道)。梯(坡)。,一条推车带宽按1m计,天桥或地道净宽按自行车流量计算增加通道净宽,梯(坡)道的最小净宽为2m。,应采用梯道带坡道的布置方式,,坡道位置视方便推车流向设置。: ,,行驶电车时,。 ,其桥下净高应符合现行国标《标准轨距铁路建筑限界》的规定。 ,,如有从道路两侧的建筑物内驶出的普通汽车需经桥下非机动车道通行时,。 、梯道或坡道下面为人行道时,,。 ,其净高应适当提高。: 。 ,,。: 。 、梯(坡)。,适应交通的需要,并应考虑由此引起附近范围内人行交通所发生的变化,且对此种变化后的步行交通进行全面规划设计。属于下列情况之一时,可设置天桥或地道。其中机动车交通量应按每小时当量小汽车交通量(辆/时,即pcu/h)计。 ,或交叉口的一个进口横过马路的人流量超过5000P/h,且同时在交叉口一个进口或路段上双向当量小汽车交通量超过12