文档介绍：多参未交戤专业硕士学位论文京沪高速铁路宽站场深厚软土春系鼗两计算与结构设计研究作者:程艺梅北京交通大学导师:王连俊
傀,学位论文作者签名:档屯牟鱼签字期;辍辉扩同签字冢撼月』学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位匚牡娜ú、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供盘阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送变论文的复印件和磁盘。C艿难宦凼吩诮饷芎笫视帽臼谌ㄍ砻导师签名
北京交通大学专业硕士学位论文京沪高速铁路宽站场深厚软土春系鼗两计算与结构设计研究·作者姓名:程艺梅导师姓名:王连俊学位类别:专业硕学科专业:交通运输撼职称:教授学位级别:硕研究方向:铁路路基工程学号:士骸縄划分娄号:学控代码:密级:公开
致谢本论文的工作在导师王连俊教授的悉心指导下完成,王迎俊教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的影响和帮助。在此衷心感谢两年来王连俊老王连俊教授悉心指导我们完成了项目现场的监测工作和论文的撰写,在学习聪硕士、单体龙硕士、赵春雨硕上、刘双碳弧⒌ノ逆匪妒俊⑽獾に妒康榷晕腋予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。在此要感谢培养我的母拉一北京变通大学,交大给了我一个宽阔的学台,感谢我的父母,父母的养育之恩无以为报,,使我们前期能够顺利进行仪器的埋设以及完成后期现场监测羽莸牟杉师对我的关心和指导。上和生活上都给予我很人的关心和帮助,在此向王连俊老师表示衷心的酣意。在论文撰写期『日殴庾诓┦俊⒗钴膊┦俊⒏鸨τ嗖┦俊⒗頙悴┥稀⑽。,为我排忧解难,他们对我无私的爱与照顾是我不断前进的动力。
中文摘要春系鼗哂谐两盗啃⒊性亓Ω摺⒐て诙痰忍氐悖诟咚偬飞詈软的处理巾丌始得到河ο帷5牵琀自愿咚偬飞詈袢硗罰桩复合地基沉降规律、结构设计、沉降汁算理论的研究尚未成熟。基于此,本文依托“京沪高速铁路济南西客站复合地基站场路基沉降试验研究”⒍云浣≡窦媚衔骺驼続断面作为研究对象,采用邢拊=⑷桩模型,分析了桩位置以及桩与桩变桩长位置的沉降规律,并针对厦妗篎线下的じ春系鼗峁如筏扳厚度、碎石挚层厚度、桩⒆丁⒆渚进行了设计;范围,并分析了不同设计参数对ぁ⒆刺ǖ鼗健粅应力分嘶规律的影响,为ぁ⒆春系鼗某两盗考扑阌肷杓铺峁┮欢ǖ牟慰迹獳有限元数值模拟、—:锨蠼夥ê透春夏量法计算结果与现场实测沉降量进行对比分析,得联合求解法计算结果’,实测值较为接近,观明.:锨蠼夥ㄔ诩扑鉖桩复台地基沉降量方面其有关键词:高速铁路;春系鼗怀两滴簦挥邢拊J的D猓籆语言编程:分类号:;场试验、有限元数值分析、复合模量法、。:锨蠼夥ǎ低车构进行了优化设计。主要研究内容和成果如下:蹙┗Ω咚偬肺骺驼靖春系鼗辛讼殖∈匝檠芯浚⒍允匝榻峁行丁分析,主要包括复合地基表【自两怠⒌鼗植愠两档奶匦院徒⒙煞治觯訠:锨蠼夥ㄎ@砺刍。捎肅语言编写桩筏、桩网复台地基附加应力程序,确定了讣算路萆中心附加应力时桩数叠加的定的适用怠—:锨蠼庾中文摘型篢;