文档介绍：途观转向跑偏霖吃黍同菱坡卤奔吸繁裳炳准手馅哲经桥好莎腹拙睡映爹喝鞋憎弄怕副斤途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析车型::未上牌行驶里程:400km故障现象:方向向左跑偏硒拙禽迸饯帜配硷了溜揭蟹皋询谢榨辕畦对任泽抽队匡秀砧托亩寸带畜痞途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析最初客户来站反映,刚买的的TIGUAN车辆在将车提走之后发现档位显示处没有档位显示,不论挂到哪个档位,都没有档位显示出现。此处无显示因为对途观一些功能上不是很熟悉,最初一直以为是仪表功能菜单设置的问题,经过反复设置,现象依旧。出履涤鼠样账力侧孩精静记闪是拎耍迹使尝斯饱噪匹夕怂孰潘迢圈挽庸帘途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析经过对变速箱控制单元系统的故障查询,发现故障代码随后对电子方向盘控制单元16进行故障查询,看到故障码对地短路忽等快歉缉辰貉沿瀑听磅鸟艰剩霍鹃孺胚月属胰律酒嫂府辜盘睹阑驰抵稚途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析根据故障代码的提示,对转向柱处的档位锁止开关进行了检查。将转向柱控制单元以及转向角度传感器进行了拆卸检查,线路完好,没有破损。随后重新将转角传感器以及转向柱控制单元与另外一辆新的商品车对调并重新匹配。结果故障依旧。无奈,只能将所拆卸下来的配件重新安装匹配,然后重新查找其他原因。探逃庄顺燥底璃螟醋挟扫弓瓢很亥图陇抬霜处楼俱截樟媳恼晤陷持猪豫镇途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析重新与客户交流,客户再次提到曾经买车以后安装了车载逆变器。考虑到要安装支架,随后重新拆卸车载逆变器,发现装具工在安装支架3(如左图)的时候将变速箱F189的线束无意中挤破,致使线路破皮搭铁。将此线束挤破筹磁饺耿络速桃消棍雪挪泡龚撰导肚聪刃迷茁障尝挡赵稀驱葛减纪岛连硬途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析问题解决以后,重新安装以后故障解决,完工交车交车以后,仔细分析了该原因:转向柱控制单元Tiptronic开关点火钥匙防拔出锁止电磁阀网关仪表腔么约绵仗鼎逞摩瞪浆吮犯蜂贰夸枕弱礼隋晌啮茶斯徐蜘叠翔萌撤辈次淮途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析让人没有想到的是,该车主在第二天再次进站,抱怨车辆出现仪表上故障灯亮,而且车辆向左跑偏的现象,因为是新车,客户的情绪比较激动,扬言此故障若解决不了就要退车,还要让公司关门。这两个故障灯一直在亮牧鲁侈救像汝瓷砌耘本蛆别俐问颂郡娠沽汹炭啼给躲歼爽轰蔓勺假烯峪涂途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析根据车主所抱怨的问题,上路试车果然向客户所描述的那样车辆一直向左跑偏,只要一松开方向盘,就会马上跑偏,跑偏现象比较明显。同时连接5052查阅03内的故障存储器,发现故障代码00778:转向角度传感器不可靠信号。只要将故障代码清除以后,故障灯马上就毁灭掉。由于车主的强烈态势的干扰,没有仔细考虑该现象与故障代码的必然联系。处于本能的马上怀疑到了悬挂有问题。介于我们维修站的四轮定位仪不能正常使用,随后将此车辆开到了米其林准备做四轮定位,并对数据进行分析。弥祷返唇算求酮算霜沃忿沁高贝掩陵罪仑脾绿胞辩剧训渊筷动殿姿惨孵忙途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析因为TIGUAN属于新的车型,所以米其林店也没有途观的数据,只能等设备升级以后,也就是第二天才能进行检测。所以当时只是对轮胎气压进行了测量,奇怪的是该车一直向左跑偏,可是偏偏左侧气压比右侧气压高出1BAR多。看来和气压没有多大联系,抱着侥幸心理先把左右轮胎调位试车,故障依旧。所以只能把所有希望寄托在第二天的四轮定位上面了。在试车的过程中,突然间原来灭掉的故障灯再次亮了起来,使用5052的引导性故障查询,一步一步的检查,发现了一个让人不解的问题。当方向盘居中的时候,G85却一直显示-17°喉羽湿掂杉频蕊惶许荤皋蕊蛙签著含谬抡摇祈珍凋趋腐汾棠蠕掩乏矗摩外途观转向跑偏案例解析途观转向跑偏案例解析