文档介绍：运输经济学 第三讲:运输成本(下)主讲人:刘维林五种运输方式的运输成本特征公路运输的成本特征运输企业通常不负担道路成本,只付使用费固定成本所占比例较小,规模经济不显著主要影响因素为运输里程公路运输成本通常包括:(包括固定部分如折旧、保险、牌照费用;变动部分如燃料、工资、耗材和维修成本)(包括装卸、包装、组合等成本)五种运输方式的运输成本特征水路运输的成本特征港口设施多为公共投资,成本结构类似于公路运输每吨公里成本较低,运输量大场站成本比例较高,通常占总成本50%以上五种运输方式的运输成本特征航空运输的成本特征间接成本所占比例较高(一半左右)人员薪资占总成本比例较高促销及对旅客提供服务的成本所占的比例较高直接成本间接成本飞行操作:地面操作:飞行员工资::=TR-TC=-TC=Σpiqi-Σwjxjni=1mj=1Max会计成本--依会计科目汇整而成,通常有14-16項如:驾驶员工资、燃油成本、管理费用、维修费用、机组人员工资、地勤人员工资、管理人员工资、维修费用、折旧费用……●缺点是其中隐含有「联合成本」不易分摊经济成本--各项生产要素成本如:劳务成本、燃油成本、资本成本、维修成本、其它成本●缺点是对外说明不易其它◆航机购置、租用◆驾驶员–国籍、外籍自訓、挖角◆机型--大、中、小喷射、螺旋桨◆加油地点五种运输方式的运输成本特征管道运输的成本特征主要运送油料、煤炭、矿砂等散装货物决定产量的因素为运输量、运输马力、管道直径固定成本大,且为沉没成本城市地铁的成本特征建造成本高昂,利息支出较大固定成本占总成本比例往往高于铁路系统地下高架地面车站重轨系统4020103~15中级轨系统301552~6轻轨系统351522~6公交专用道421032~6个人捷运系统-5-0~8各种城市轨道交通的建造成本 百万美元/公里运具的单位供给成本四项假设如下:航空场站的单位固定成本(capitalcostperunit)大于其它运具的场站。航空与铁路场站的单位营运成本大于港口及道路场站。航空路线的单位固定成本较其它运具为低。铁路路线的单位固定成本较道路为高。水运路线的单位固定成本相对较低。路线的单位营运成本(每km)随着运量减少而增加。不同运输方式的运输成本比较——成本最小运具判断