文档介绍：铁路信号基础设备题库一、填空题1、直流无极继电器的电磁系统由线圈、衔铁、轭铁、铁芯四部分组成。2、安全型信号继电器的接点电阻由接点金属材料本身电阻、接触电阻、两部分组成。3、交流二元继电器有轨道线圈、局部线圈两个线圈,当两个线圈中的电流相位相差90度时继电器吸起。4、继电器电路中防止混线的方法有以下四种位置法、极性法、双断法、独立电源法。5、铁路信号的基本颜色有红、绿、黄;辅助颜色有蓝、紫、月白。6、铁路信号灯泡的额定电压是12V,信号点灯变压器XB1-34中34的含义是变压器的容量是34VA。7、电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了解锁、转换和锁闭三个过程。8、轨道电路由送电端、受电端、钢轨三大部分组成,轨道电路的作用一是监督列车的占用;二是传递列车信息。9、轨道电路中有绝缘是指有机械绝缘,无绝缘是指有电气绝缘。10、道岔按其锁闭方式可分为内锁闭、外锁闭两种。ZD6采用的是间接锁闭方式,S700K采用的是直接锁闭方式。11、ZD6转辙机的减速器采用两级减速,分别是小齿轮带动大齿轮、渐开线内啮合行星传动式减速器。12、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有__反位打落_和_定位吸起_两种稳定状态。13、信号机一般应设在线路左侧,四显示自动闭塞进站信号机显示一个黄灯意义是准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内准备停车;三显示自动闭塞区间通过信号机显示黄灯意义是要求列车注意运行,表示列车运行前方有一个闭塞分区空闲。、_线接触_、面接触三种。15、进站信号机应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端(顺向时为警冲标)大于50m的地点,但不得超过400m。16、根据能源供应及信息提供方式,应答器可分为有源应答器和无源应答器。17、轨道电路中,两相邻死区段间的间隔,一般不小于18m。18、从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。19、一组道岔有一台转辙机牵引的称为单机牵引,有两台转辙机牵引的为双机牵引,由两台以上的称为多机牵引。20、在电动转辙机解锁过程中,由自动开闭器接点断开原表示电路,接通准备反转的动作电路;锁闭后,由自动开闭器接点断开电动机动作电路,接通接头表示电路。21、,主要用于驼峰调车场,以满足分路道岔快速转换的需要。22、道岔的定位是指道岔经常所处的位置,反位是指排列近路时根据需要改变的位置。23、转辙机按动作能源和传动方式分为:电动转辙机、电动液压转辙机和电空转辙机。24、按智能型电源屏稳压方式可分为不间断供电方式、分散稳压方式、集中于分散稳压相结合的方式三种类型。25、信号设备对供电的基本要求可靠、稳定、安全。26、25HZ相敏轨道电路既有对频率的选择性,又有对相位的选择性。27、正常情况下,继电器电源、信号机点灯电源、轨道电路电源、道岔表示电源、稳定备用电源、不稳定备用电源为不间断工作制;电动转辙机电源为短时热备工作制;闪光电源为周期工作制。二、选择题C1、按规定运行色灯的颜色是()A红色B黄色C绿色A2、视觉信号有()A信号机B口笛C响墩D角号D3、电路中为满足鉴别电流极性的需要应使用()继电器。A有极继电器B整流继电器C时间继电器D偏极继电器C4、轨道复示继电器的表示符号为()。A、GJB、FGJC、GJFD、DGJB5、侵限绝缘节是指()A、绝缘节距警冲标的距离大于4mB、、两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处D、绝缘节与信号机不在同一坐标处B6、下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确()A、轨道电源电压必须超前局部电源电压90度B、局部电源电压必须超前轨道电源电压90度C、一段轨道电路中只能包含一组道岔D、使用的是JWXC-1700型继电器B7、在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()。A、3mB、、4mD、、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是()A、采用380V三相交流电机驱动B、采用了外锁闭道岔的方式C、测试时必须调整其摩擦电流D、若带动道岔转换时间超过规定,电机电路将自动切断B9、ZD6型电动转辙机转换完毕,是靠()切断启动电路。A、自动开闭器B、移位接触器C、1DQJ落下D、锁闭继电器SJ落下B10、某区段为电力牵引区段,则该区段的轨道电路不能为()。A、25HZ相敏电路B、97型25HZ相敏电路C、工频交流轨道电路D、移频轨道电路A11、铁路信号分为()A听觉信号视觉信号B听觉信号固定信号C视觉信号移动信号A12、下列继电器线圈图形符号表示偏极继电器的是()A13、继电器的返还系数越大,则( )。A、继电器越灵敏B、释放值小C、额定值大D、继电器越迟钝C14、进站、接车进路信号机和自动