文档介绍：新DF4B柴油机起动前的电气故障分析及处理
故障现象一、闭合蓄电池闸刀开关XK,卸载信号灯7XD不亮
故障现象二、合XK,辅助发电机电压表2V无显示
故障现象三、闭合启动泵开关3K,启动泵电机QBD不转动
故障现象四、闭合启动泵开关3K,启动接触器QC打呱啦板
故障现象五、按下柴油机启动按钮1QA,柴油机不甩车
故障现象六、甩车后松1QA,柴油机仍转动不停
柴油机起动时的电气故障分析及处理
故障现象一、合燃油泵开关4K,燃油泵电机RBD不运转
故障现象二、按下1QA,QBD电机工作正常,但经45~60秒后,柴油机仍不转动
故障现象三、启动时,柴油机已转动,但不发火(从电气方面分析)
故障现象四、柴油机启动完毕,松开1QA后随即停柴油机
辅助发电工况时的电气故障分析及处理
故障现象一、合辅助发电开关5K,辅助发电机QF不发电
故障现象二、合5K,2V表显示110伏,但蓄电池充放电电流表3A表无显示
故障现象三、合5K,辅助发电机不发电,放电电流达30A左右,限流电阻Rdt发热厉害。
故障现象四、合5K,FLJ得电使QD自动投入固定发电工况
空气压缩机工作时的电气故障分析及处理
故障现象一、已按下空压机开关10K,当总风缸风压低于750千帕时,两台空压机均不工作
故障现象二、总风缸压力超过900千帕时,空压机仍泵风不止
机车起动时的电气故障分析及处理
故障现象一、司机控制器SK主手柄提“1”位,机车不能换向
故障现象二、司机控制器SK主手柄提“1”位,7XD不灭
故障现象三、SK主手柄提“1”位,7XD能熄灭,但主发电机无压无流
故障现象四、SK主手柄离开“1”位,提升柴油机转速时,总控自动开关15DZ跳开
故障现象五、司机控制器主手柄提“1”位时,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板
机车牵引运行时的电气故障分析及处理
故障现象一、运行中柴油机突然卸载,4XD、7XD同时亮
故障现象二、运行中5XD、7XD亮,柴油机卸载
故障现象三、机车牵引运行中2XD、7XD亮,柴油机卸载
故障现象四、机车牵引运行中,3XD亮
故障现象五、机车在运行中机控自动开关16DZ跳开
故障现象六、机车运行中,同步主发电机电流表无显示
故障现象七、机车运行时,牵引功率欠载
故障现象八、机车运行中牵引功率过载
故障现象九、机车运行中,柴油机突然停机
故障现象十、提手柄升速,当柴油机转速达730~780转/分时卸载
故障现象十一、运行中,主手柄在“降、保、升”位时,速度已过过渡点,但机车不过渡(XKK置“自动位”)
故障现象十二、磁场削弱电阻烧红
电阻制动时的电气故障分析及处理
故障现象一、电阻制动控制箱转换开关置“运转位”,主手柄由“0”位提至“1”位以上时,牵引电动机无制动电流和励磁电流
故障现象二、机车高速运行时,电阻制动不限流
故障现象三、司机主手柄在“0”位或“1”位时,有励磁电流
柴油机转速控制时的电气故障分析及处理
故障现象一、SK主手柄由“保”位提至“升”位,柴油机转速不能上升
故障现象二、司机控制器SK主手柄由“保”位移至“降”位,柴油机转速不能下降
故障现象三、运行中柴油机转速失控,不升不降
柴油机起动前的电气故障分析及处理
故障现象(一):闭合蓄电池闸刀开关XK,卸载信号灯7XD不亮
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(385,386)虚接;
、电源变换器DB损坏或其连接插头松动。
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,若灯亮则为故障原因1.。
、机控2K和故障励磁开关9K后,主手柄提“1”位,若故障励磁信号灯9XD亮,则为故障原因2.,否则为故障原因3.。(或用2DD的插头触接线柱7/1,若2DD亮为原因3.;否则为原因2.。)
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(385,386);
“分”位,应查找过载或短路故障原因并处理,然后将其置于“合”位。电源变换器DB在正常工作时,其面板上的红色信号灯有显示,当其内部发生故障时,一般情况下能自动地转换到故障工况,这时其面板上的绿色信号灯显示,24V电压由蓄电池抽头供给。
合XK,辅助发电机电压表2V无显示
,或接线不良;
,或其连接导线有开路;
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。
,如果照明不正常,则为故障处所1.。
,若显示正常,则为故障原因2.。
(473#线),若灯不亮为故障原因3.。