文档介绍：特殊路基砂砾换填施工方案一、工程概况该项目因旧路局部出现不均匀沉陷路段,对旧路路床软弱层分台阶开挖后,结合地勘报告换填天然砂砾,设计换填厚度为60—100cm。二、编制依据1、两阶段施工设计图纸。2、地质勘探报告3、《公路路基施工技术规范》4、《公路工程质量检验评定标准》5、类似工程施经验三、施工准备(一)、管理机构1、按照项目办、JL2监理办下发的相关文件,为确保砂砾换填质量,项目部安排专项施工管理班子,负责日常的施工管理工作,建立良好的施工秩序,保证工程能按质、按量、按时完成。2、项目部建立以项目经理王新岐为组长,项目总工孙浩为副组长的质量管理机构,各部室积极配合,确保结构物过渡段施工质量。(二)技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求,做好原材料的调查分析,编制施工方案及施工进度计划。组织施工队人员学习施工规范、有关技术、质量、安全要求及操作规程。(三)人员、机械设备投入施工人员一览表序号姓名职务1王新岐施工项目管理2孙浩施工技术负责3朱周阳质量安全负责4王博涛现场负责5曹刚测量负责6姜书平试验负责7任保民技术员8刘要施工员9朱英资料员10机械设备一览表序号机械设备名称型号单位数量1挖机PC200台22装载机ZL50C台23振动压路机ZY18T台24轻型收面压路机DYL--332N台110水准仪苏一光台111试验用具灌砂筒套1(四)材料1、材料要有透水性、水稳性良好。本合同段准备采用千阳县城乡区域内合适的透水性好的材料(天然砂砾)作为我标段所有特殊路基换填材料。2、天然砂砾材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时,含泥量不宜超过3%。卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm。四、施工方案(一)工艺流程测量放样 →清表→挖除旧路基 →检验砂砾质量 → 分层铺筑砂砾→ 洒水 →碾压夯实→ 找平验收 →养护(二)特殊路基处理1、测量技术员现将施工段进行测量放样,现场技术员安排机械挖除换填部位(人工配合)。2、特殊路基处理按照设计图纸施工;基坑按照图纸要求进行开挖,开挖完成后基坑底保证无软基、无杂物。(三)分层铺筑砂石1、铺筑砂砾的每层厚度,一般松铺厚度为15~20cm,不宜超过35cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用20T的压路机碾压。2、砂砾地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成台阶斜坡形,搭茬处应注意压(夯)实。3、分段施工时,接茬处应做成斜坡,~,并应充分压(夯)实。4、铺筑砂砾时如发现卵石成堆或级配较大现象,应将该处卵石人工整(人工挖出不合格卵石),分别填入级配好的砂砾。5、铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~l2%。碾压的遍数,由现场试验确定。采用压路机往复碾压,其轮距搭接不小于50cm,边沿处碾压时采用小型夯实机,应保持落距为40~50mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实。压实度≧96%。(四)找平和验收1、施工时应每层找平,检查压实度,砂砾的含石量,通知现场监理报验,合格后下层铺筑继续进行。2、最后一层压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。(五)养护因旧路有大量社会车辆行驶,在一个段路基填筑完成后封闭该段保持最少3天内不能行车,要求间隔一定时间进行一次洒水养护。五、安全、质量保证措施(一)安全保证措施1、安全组织机构框图组长:王新岐副组长:孙浩施工队安全负责人质安部、工程部、办公室2、安全目标杜绝因公死亡事故,‰以下,年负伤率控制在5‰以下,无等级火灾事故,无爆炸事故,无重大塌方事故。(1)、安全管理目标:无因工重伤及以上事故;无汽车行车特大事故;无火灾爆炸事故;无压力容器爆炸事故。(2)、安全防范重点:高处坠落、物体打击、机械伤害、施工用电、基坑坍塌。3、保证措施认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立以项目经理为首的安全组织领导小组,对施工作业过程全面控制,加强施工作业现场控制和职工的安全教育、培训为重点,认真落实安全生产逐级责任制和安全生产检查制度,加强施工现场的安全管理:(1)项目经理、项目总工、各部门、各施工队长、各班组、操作工人严格执行安全生产管理责任制度,项目经理部设安质部,配专职安检工程师,施工队设专职安全员、工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位、工作到位、分工明确、责任到人。(2)所有参与施工的人员必须进行相关安全知识培训及全员安全意识教育,教育广大职工严格执行国家和有关部门及