文档介绍：■■■__●■■■■_■●■■■__●删IIII 摘要I—|日■■_-__日____日-■m自--目_■■E_--_E__E鼍■■自自_●㈣摘 要本文主要从施工的角度,介绍了虎门大桥辅航道连续剐构桥施工控制的目的和意义{简述了连续刚构桥施工控制的基本理论,分析了悬臂浇筑施工应力及挠度(标嵩)控翻的特点,以及校据这些特点露制订豹施工控制搓施,提出了悬臂箱梁标高的施工控制措施及挠度观测方法;对辅航道连续刚构桥各T构的挠度实测值与计算德之间的误差进行了总结分孝厅,总结了悬浇籍梁的弹性挠度变亿基本规律及温度变化对箱梁挠度的影响,并对备T悬臂施工完毕厝的各箱梁节段实际挠度与计算挠度进行了对比,为最后确定桥面线形提供了基确数据;对边跨及中跨合拢段进行了严掺的施工控制,确保合拢段的各项数据都在设计要求的范围内;验证了在施工阶段预留成桥后的混凝土徐变挠度的必要性。关键谰:连续刚构;悬臂浇筑;施工控制华南理工大学工程硕士学位论文AbstractInthisdissertation,fromconstructionaspecttheauthorintroducedthepurpose,significanceandbasictheoryofconstructioncontrolofcontinuousrigidframedstructureofHumensecondarychannelBridge,,theauthorintroducedtheconstructioncontrolmeasure,deflectionobservationandconstructioncontrolofcantileverboxbeam,summarizedtheerroranalysisofdeflectionbetweendesignandsurveyineveryT—girderofthecontinuousrigid-,the authorsummarizedtheinfluenceoftemperaturechangestothedeflection andthebasicruleofelasticdeflectioninbox-;parisonbetweendesignandconstructionineachsegmentofT-,the ,:ContinuousRigidFrame,CantileverPlacingMethodConstructionControlⅡ华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。名:卜了喜君吼竹侈月丽日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华南理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密口,在 年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密卧(请在以上相应方框内打“√”)名:¨萝霪秀 日期心呗年6月汐日导师签名:莎薄堀 日期:如。多年名月29日第一章工程概况第一章工程概况虎门大桥位于广东省珠江三角洲中部,跨越珠江口出海航道。大桥通过东引道和广深高速公路相连,通过西引道与京珠高速公路广珠段相接。虎门大桥是广深珠高速公路的重要交通枢纽,是沟通广东东西两翼、珠江三角洲东西两岸的咽喉通道。虎门大桥采用高速公路标准建设,设计行车速度为12