文档介绍：学习情境九非金属车身的修理
一、车身塑料件的修理工艺
二、复合材料车身的修复工艺
一、车身塑料件的修理工艺
(一)塑料件的热空气焊接工艺

(1)手工塑料焊接
手工热空气塑料焊接
焊接过程中应注意:焊嘴与焊缝应保持1O~12mm的距离;焊炬的倾角约为30°,并做扇摆运动;焊接速度一般控制在150~150mm/min;焊接到末端时要保持手对焊条的压力,直至焊条和焊缝完全冷却。
(2)高速焊接
高速焊接示意图
无论是手工塑料焊接还是高速焊接,都要特别注意压力和热量的平衡。压力越大则焊缝越宽,热量越大则塑料母材越容易发生焦化变形,影响焊接质量,所以焊接过程中一定要保持稳定的热量和压力。

需要指出的是,热空气应是压缩的空气或惰性气体,而不能用氧气等其他助燃气体。
(1)焊嘴形式
1)定位焊嘴主要用于断裂件或长焊缝的焊前定位,完全靠加热底材使其熔化后粘接在一起,不使用焊条。
2)圆形焊嘴焊接速度较慢,适用于小型件和短焊缝,尤其适用于填补孔洞、空间狭小和难于接触到的部位的焊接。
3)快速焊嘴用于长且直的焊缝,快速焊嘴夹持着焊条并自动对焊条进行预热,使焊条向焊接处进给,焊接速度快,适于大型件的焊接。
(2)热空气焊机的调整
(3)热空气焊接工艺
(4)应用举例

1)焊条必须与母体材料兼容。焊条一般用不同的颜色编码来区分,但各个厂商之间却没有统一的标准,所以在焊接过程中要注意厂商提供的资料。
2)时刻注意焊机的温度。焊接时调节的温度首先要与所焊接塑料的类型相对应,同时要在焊接过程中时刻注意焊接温度不能过高,否则会使塑料烧焦、熔化、扭曲。