文档介绍：单元三曲柄连杆机构
老师刘荣宪
一、发动机的总体分解与安装
分解:按照先上后下、先外后内逐步进行。
安装:按照先内后外、先下后上逐步进行。
二、曲柄连杆机构的作用与组成
1、作用:提供燃料燃烧的场所,并将燃料燃烧后产生的作用在活塞上的气体压力转变成使曲轴旋转运动的转距,对外输出动力
2、组成:
机体组(气缸体、气缸套、汽缸盖、汽缸垫、曲轴箱)
活塞连杆组(活塞、活塞环、活塞销、连杆等)
曲轴飞轮组(曲轴、飞轮、扭转减振器等)
三、曲柄连杆机构的分解(阅读教材)
课题一、机体组
汽缸体
的结构:
直列式、v形、水平对置.
一、汽缸体与缸套
1、作用:起到骨架作用,是发动机各个系统、机构的装配基体。
2、检修方法:《几种发动机缸体维修参数(高p50)》、《圆度、圆柱度误差许用值(高p51)》
二、汽缸盖
1、作用:用来封闭汽缸的上部,并与活塞顶部和汽缸璧共同构成燃烧室。
2、缸盖修复尺寸(高p55)
3、汽缸盖安装螺栓紧定顺序(高p56)。从中间开始向两边松或紧定。
三、汽缸垫
1、作用:保证汽缸体与汽缸盖结合面的密封,防止漏气、漏水、漏油。
2、检查
四、油底壳
1、作用:贮存润滑油并封闭曲轴箱
课题二、活塞连杆组
活塞的基本结构:如图
活塞的顶部形状:平顶、凹顶、凸顶
一、活塞
1、作用:其顶面与汽缸盖、汽缸壁等共同组成燃烧室;承受汽缸中气体压力并通过活塞销和连杆传给曲轴。
2、活塞的尺寸有:+0、00mm、+0、25mm、+0、50mm、+0、75mm、+1、00mm、+1、25mm、+1、50mm、超过此尺寸需换缸套。
3、修理尺寸(高p64)
二、活塞环:分气环和油环
1、作用(1)气环:密封、散热,帮助油环从缸壁上向下刮油。
(2)油环:刮油和布油、散热,帮助气换起密封作用
2、活塞环尺寸:+0、00mm、0、25mm、0、50mm、0、75mm、+1、00mm、+1、25mm、+1、50mm。超过该尺寸需更换活塞。
3、活塞环间隙值(高p67)
三、活塞销
作用:用来连接活塞与连杆,并在二者之间起到传力的作用。
四、连杆
1、作用:连接活塞与曲轴,并将活塞的上下运动通过连杆转变成曲轴的旋转运动。
2、连杆轴承:常用的型号有:+0、00mm、+0、25mm、+0、50mm、+0、75mm、+1、00mm、+1、25mm、+1、50mm,超过+1、50需喷镀曲轴或更换+0、00曲轴。
3、连杆的校正,用专用仪器
五、活塞连杆组的组装及技术要求(高p73-75)
课题三、曲轴飞轮组
曲轴箱的结构:
一般式、龙门式、隧道式
一、曲轴
1、作用:把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩对底盘输出动力,并驱动配气机构及其他辅助装置工作。
2、曲轴瓦尺寸:+0、00mm、+0、25mm、+0、50mm、+0、75mm、+1、00mm、+1、25mm、+1、50mm。超过该尺寸需对曲轴喷镀或更换0、00新曲轴。
3、发动机工作循序表(高p78、81);发动机曲轴主轴径、连杆轴径修理尺寸(高p83.)
二、扭转减振器:种类:橡胶扭转减振器,硅油扭转减振器,硅油、橡胶扭转减振器。
三、飞轮
1、作用:贮存作功行程的部分能量克服其他行程中的阻力;带动曲柄连杆机构越过上、下止点;保证曲轴的转速及转矩的输出尽可能均匀;便于发动机的启动;作为离合器的主动部分。
2、飞轮的检修
四、平衡机构
五、发动机的支撑