文档介绍：丝绸之路北道线路考察札记丝绸之路北线从固原往北到三营有两条支路,一条支路过黄铎堡到须弥山;另一条再往北走不到10公里在固原黑城镇分叉:一条继续向北经灵武抵银川,另一条向西经海原、西安州、甘盐池进入靖远县(平川)地界渡过黄河,然后走景泰到武威。西安州是进出固原最主要的交通要道,也是物资集散地,菜园村史前遗址距西安州古城只有12公里左右,说明这里人类活动的历史远比记载的要早。从西安州到靖远再渡河有许多主道,也有大量支路。高振茂先生在《探寻丝绸之路东段北线古道遗存》一文中写道:“据史料记载,丝绸之路东段有三条线分别是北南中,其中从固原到白银景泰这条线有很多种走法,其一,从固原经平川、屈吴山、打拉池、毛卜喇、大湾、❷沟、响泉、陡城、黄湾,从迭烈逊渡河至景泰;其二,从固原经平川屈吴山到打拉池后,沿红沟杨梢法泉寺至靖远县城,从虎豹口渡河,经吴家川至景泰;其三,从海原经兴子堡川北滩、永新、兴隆、双龙,从北滩城过会宁关乌兰渡渡河至景泰;其四,经打拉池、黄家洼山、兴堡子川、水泉、石门,从索桥渡口渡河至景泰……”从海原到平川打拉池,其间少支路;从打拉池到黄河渡口(包括民间渡口)其间支路较多,且上述路线均存在。西安州古城《宁夏古长城》一书中描述:,东到海原县城15公里,城内废弃后被辟为农田,正方形,边长700米,开南北二门,有瓮城;城墙残高4〜5米,配置有墙台、角台,城的外侧有护城壕的痕迹。从平川向东,沿S308省道往海原方向行进,到下小河村右拐行3公里到西安镇,出镇街道即看见西安州古城。伯父生前曾说过,在古代,现在西安应为长安,西安州才是最早意义的西安。这种说法有一定的道理,随着中华文明重心的东移,原来的“西”也同步向东移了。一条路从中间通过,路口左边有一瓮城。瓮城有出入口,但都是后来人的杰作,并非原有的建筑设计;瓮城中央建了一土地庙(建筑模型曾在固原博物馆见过,放在厨房是灶龛,放在寺院就是佛龛,放在山上便是山神庙,放在这里俨然是土地庙),2米多高,前面祭台上残存着一些祭祀品。古城的建筑风格、工艺、模式以及所用材料与定戎寨完全相同,都是砌筑而成,所用砌体为因地而制的土坯,用红草泥粘结,中间用土石填实。土坯厚10厘米,宽25〜30厘米,长50〜60厘米。虽经地震、岁月的破坏,城墙的大致轮廓还在,当地政府也尽可能地予以保护。城内已没有任何古代的建筑遗迹,横平竖直的沟渠以及大小不一的块田说明这里已成水浇地,是优良田,属于需要单独分配的一片地。西面内城脚下有看瓜的小窝棚;东面有块地已经改成大棚种植,基本上都是小麦;城西正建庙宇群,样式没有特色,估计都是全国统一模式,所以并没有仔细看。穿城而过的柏油路已成主干道,通往天都山脚下的几个工厂、村落以及山上旅游景点。也许是历史巧然,在我们专程的考察过程中,与另一拨考察队伍巧遇,其中有一本地人李世翔先生。他长年致力于本地遗迹的考察整理,颇获心得,对于现存的遗址如数家珍,对于遗址的破坏也痛心疾首,坚持以自己的微薄之力呼吁保护为数不多、残缺不全的遗址。他把所考察过的遗址绘制成草图,并进行分析研判。他说,盐池周边有18座烽火台,足见国家对这一地区的重视程度。我很质疑这一点:数量如此众多的烽火台是不是一个时代所建?是不是一方势力所建?这都有待考证。我更认为这不是一个时代所建,并且也不是一方势力所建,更像是短暂的平衡结果。做任何事情都会付出代价,当双方的争夺消耗过大时,大家会坐下来谈判,谈出一个双方接受的结果,形成短暂的平衡,双方所建的烽火台便是监督的见证物。随着时势变化,烽火台也会得到修缮、遗弃或补充。我们可以从残留的遗迹做出这样的判断!无名墩出西安州本想沿原路返回,后又想往西的便道两旁应该有很多遗址,因为便道大都是沿古道修建的,再者,往西就是返回的方向,方向对了还怕找不到路吗?沿着天都山脚行,路上少人迹,远处偶有农民在田间准备春耕。我们在通往种田乡、复兴乡的山觇上发现一古遗址,已经塌陷,只存有大致的轮廓,没有完全利用山形,有夯基的痕迹,基础大致呈正方形,有围墙,为多层建筑。由于塌陷,看不出具体是几层,从轮廓上难于断定其确切的用途。上面已经长满了杂草苔鐸,看样子已经很久没人光顾了,暂称其“无名墩”吧!从旁边废弃物以及建筑基础判断,大概在汉代有过大规模的修复,用以作为放牧官员的官邸,编制人员不少,其重要的战略意义不言而喻。以后,随着政局变更,商道兴旺,便兼有驿站之功能。后来虽经明朝整修沿用,但显然只用作简单的烽燧。虽是清明时节,但天气极为反常,出发时是狂风,进入宁夏地界开始是冷雨,到天都山下又变成了雨夹雪,山顶上更是凛冽寒风夹杂着坚硬的雪粒,敲打着我们没有捂严实的脸庞,拍摄时只能快速抓拍,否则手就不灵活了;河堑对面的山上已被白雪覆盖,与云相接,山间的森林上也挂满了雪榛子,在风中顽强