文档介绍：中国汽车工程研究院XXXX项目建议书燃料电池汽车产业发展现状分析2018年5月10日ONTENTS目录一二三政策标准情况C产业发展状况市场应用情况四发展趋势分析国外燃料电池汽车相关政策2003年《欧盟氢能路线图》,5年内投入20亿欧元,用于氢能、燃料电池及燃料电池汽车的研发与示范。2008年,欧盟、欧洲工业委员会和欧洲研究社团联合制定了2020年氢能与燃料电池发展计划。2014年《地平线2020》计划。继续支持“燃料电池与氢能联合执行体(FCH-JU)”,到2020年氢能燃料电池汽车保有量50万辆、加氢站1000座、氢气50%来自非化石能源。2013年5月安倍政府推出的《日本再复兴战略》中,把发展氢能源提升为国策。2014年4月出台的日本第4次《能源基本计划》,提出建设“氢能社会”。2014年6月,出台了《氢能与燃料电池战略路线图》,并于2016年3月进行了进一步修订。2017年12月26日,日本政府发布了《氢能源基本战略》。2030年,氢燃料电池汽车增加到80万台,加氢站900座,氢气加注成本降至30日元/Nm3。2004年,制定了美国氢能发展路线图,明确提出2040年前进入氢经济社会。2005年8月,美国国会通过了新的能源法案,氢能被列入“主流能源”选择之一,2013年5月,美国能源(DOE)成立了推进氢基础设施的联盟“H2USA”,促进氢燃料电池汽车在全美的商业推广。我国燃料电池汽车相关主要政策政策名称颁布年份要点“十五”国家863计划电动汽车重大专项2001确定三纵三横的技术体系国家中长期科学和技术发展规划纲要2006将氢能与燃料电池技术列入先进能源技术关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知2009对燃料电池汽车实施补贴节能与新能源汽车产业发展规划2012燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展能源发展战略行动计划(2014-2020年)2014明确氢能与燃料电池为重点创新方向关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知2014对日加氢能力不少于200公斤的新建燃料电池汽车加氢站每个站奖励400万元中国制造20252015继续支持燃料电池汽车发展关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知2015燃料电池补助不退坡能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)2016制定了氢能与燃料电池创新路线图“十三五”国家战略性新兴产业发展规划2016系统推进燃料电池汽车研发与产业化新能源汽车生产企业及产品准入管理规定2017规定了燃料电池汽车生产企业及产品准入要求节能与新能源汽车技术路线图2017明确了燃料电池汽车至2030年的发展目标及路线乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法2017对燃料电池车型积分计算方法进行明确汽车产业中长期发展规划2017加强燃料电池技术研发;逐步扩大燃料电池汽车试点示范范围关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知2018对2018年新能源汽车补贴要求、标准进行明确燃料电池汽车准入要求新能源汽车生产新能源汽车生产企业及产品准入管理规定2017第39号具有燃料电池系统、储氢系统及相应的控制系统的研发人员理解和掌握燃料电池系统控制、储氢系统控制方面的技术具备燃料电池系统性能测试台架、车载氢系统泄漏及高压气体安全方面的测试仪器和设备可对燃料电池系统、储氢系统进行可追溯性信息管理电气性能与安全、温度、储氢系统安全等项目的检验设备建立易见的、不可更换的、唯一性标识,并建立可以支持产品追溯的信息数据库燃料电池汽车准入要求新能源汽车生产新能源汽车生产企业及产品准入管理规定2017第39号GB/T24549-2009燃料电池电动汽车安全要求GB/T26991-2001燃料电池电动汽车最高车速试验方法GB/T26990-2011燃料电池电动汽车车载氢系统技术要求GB/T26779-2011燃料电池电动汽车加氢口GB/T29126-2012燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法GB/T24554-2009燃料电池发动机性能测试方法燃料电池汽车补贴相关政策燃料电池汽车补贴标准上限实行不退坡政策,但补贴门槛逐步提升2013年2016-2020版2017版2018版补贴标准乘用车20万20万20万,10-30kW的按照6000元/kW给予补贴6000元/kW,上限20万轻型客车、货车50万(商用车)30万30万上限30万大中型客车、中重型货车50万50万上限50万技术要求纯电续驶里程乘用车和客车≥150km,货车和专用车≥200km乘用车和客车≥150km,货车≥200km≥300km燃料电池系统额定功率无无乘用车不低于10kW;商用车不低于30kW燃料电池系统的额定功率与驱动电机的额定功率比值不低于30%(含)-、(含)-≥、