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建议书
燃料电池汽车产业发展现状分析
1
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ONTENTS
目录
一
二
三
政策标准情况
C
产业发展状况
市场应用情况
四
发展趋势分析
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国外燃料电池汽车相关政策
2003年《欧盟氢能路线图》，5年内投入20亿欧元，用于氢能、燃料电池及燃料电池汽车的研发与示范。
2008年，欧盟、欧洲工业委员会和欧洲研究社团联合制定了2020年氢能与燃料电池发展计划。
2014年《地平线2020》计划。继续支持“燃料电池与氢能联合执行体（FCH-JU）”，到2020年氢能燃料电池汽车保有量50万辆、加氢站1000座、氢气50%来自非化石能源。
2013年5月安倍政府推出的《日本再复兴战略》中，把发展氢能源提升为国策。
2014年4月出台的日本第4次《能源基本计划》，提出建设“氢能社会”。
2014年6月，出台了《氢能与燃料电池战略路线图》，并于2016年3月进行了进一步修订。
2017年12月26日，日本政府发布了《氢能源基本战略》。2030年，氢燃料电池汽车增加到80万台，加氢站900座，氢气加注成本降至30日元/Nm3。
2004年，制定了美国氢能发展路线图，明确提出2040年前进入氢经济社会。
2005年8月，美国国会通过了新的能源法案，氢能被列入“主流能源”选择之一，
2013年5月，美国能源(DOE)成立了推进氢基础设施的联盟“H2USA”，促进氢燃料电池汽车在全美的商业推广。
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我国燃料电池汽车相关主要政策
政策名称
颁布年份
要点
“十五”国家863计划电动汽车重大专项
2001
确定三纵三横的技术体系
国家中长期科学和技术发展规划纲要
2006
将氢能与燃料电池技术列入先进能源技术
关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知
2009
对燃料电池汽车实施补贴
节能与新能源汽车产业发展规划
2012
燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展
能源发展战略行动计划（2014-2020年）
2014
明确氢能与燃料电池为重点创新方向
关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知
2014
对日加氢能力不少于200公斤的新建燃料电池汽车加氢站每个站奖励400万元
中国制造2025
2015
继续支持燃料电池汽车发展
关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知
2015
燃料电池补助不退坡
能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）
2016
制定了氢能与燃料电池创新路线图
“十三五”国家战略性新兴产业发展规划
2016
系统推进燃料电池汽车研发与产业化
新能源汽车生产企业及产品准入管理规定
2017
规定了燃料电池汽车生产企业及产品准入要求
节能与新能源汽车技术路线图
2017
明确了燃料电池汽车至2030年的发展目标及路线
乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法
2017
对燃料电池车型积分计算方法进行明确
汽车产业中长期发展规划
2017
加强燃料电池技术研发；逐步扩大燃料电池汽车试点示范范围
关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
2018
对2018年新能源汽车补贴要求、标准进行明确
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燃料电池汽车准入要求
新能源汽车生产新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 2017第39号
具有燃料电池系统、储氢系统及相应的控制系统的研发人员
理解和掌握燃料电池系统控制、储氢系统控制方面的技术
具备燃料电池系统性能测试台架、车载氢系统泄漏及高压气体安全方面的测试仪器和设备
可对燃料电池系统、储氢系统进行可追溯性信息管理
电气性能与安全、温度、储氢系统安全等项目的检验设备
建立易见的、不可更换的、唯一性标识，并建立可以支持产品追溯的信息数据库
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燃料电池汽车准入要求
新能源汽车生产新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 2017第39号
GB/T 24549-2009
燃料电池电动汽车安全要求
GB/T 26991-2001
燃料电池电动汽车最高车速试验方法
GB/T 26990-2011
燃料电池电动汽车车载氢系统技术要求
GB/T 26779-2011
燃料电池电动汽车加氢口
GB/T 29126-2012
燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法
GB/T 24554-2009
燃料电池发动机性能测试方法
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燃料电池汽车补贴相关政策
燃料电池汽车补贴标准上限实行不退坡政策，但补贴门槛逐步提升
2013年
2016-2020版
2017版
2018版
补贴标准
乘用车
20万
20万
20万，
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