文档介绍：华中科技大学
硕士学位论文
一种新型185K单缸柴油机机械增压系统的开发
姓名:胡崴
申请学位级别:硕士
专业:动力机械及工程
指导教师:陈国华
2011-01-11
华中科技大学硕士学位论文
摘要
为了改善结构简单的小型单缸柴油机设计落后,功率低,油耗高,污染大的现
状,本文开发了一种新型机械增压系统,可以在基本不改变发动机结构的情况下提
升发动机的功率。本文的设计对象是使用较为广泛的 185K 单缸柴油机。
首先,利用 GT-POWER 软件建立了 185K 单缸柴油机工作过程仿真模型,选择
了涡旋气泵作为增压器,建立了 185K 单缸增压柴油机的仿真模型,得到了漩涡气泵
与 185K 单缸柴油机的外负荷特性联合运行线,并对联合运行线进行了分析。
随后,为检验发动机增压后工作的可靠性,我们采用三维有限元对 185K 单缸增
压柴油机活塞、连杆、曲轴等主要零部件进行机械负荷分析和热负荷分析。证明了
在低增压时 185K 单缸柴油机的主要零部件是安全可靠的。
文中,对选定的两个不同的机械增压器与柴油机匹配进行了详细设计,设计了
曲轴直接传动(A 方案)和皮带轮传动(B 方案)两种传动方式,并最终装配制作
成样机。针对进气温度升高的特点设计了一款简单的中冷器。
最后,建立了柴油机试验台架,进行了原机,样机的性能对比实验。实验结果
表明,两个方案的样机功率和扭矩较原机均有 10%以上的提升。虽然方案 A 的低速
扭矩特性较方案 B 的差,但是高速扭矩特性则较方案 B 优,而且方案 A 结构紧凑,
成本低廉,实用性好,更便于安装应用,为小功率发动机增压提供了一种新型的结
构简单,价格低廉的增压技术。

关键词:单缸柴油机性能机械增压涡旋气泵
I
华中科技大学硕士学位论文
Abstract
In order to improve the small single cylinder engine used old design, low power, high fuel
consumption, high pollution. This paper has developed a new supercharger system,
without changing the structure to enhance the engine performance. Design object of this
paper is the 185K single-cylinder diesel engine which is used widely in China's rural..
First, using GT-POWER to establish a 185K single-cylinder diesel engine simulation
model, chose scroll pump as the supercharger, establish a 185K single-cylinder
turbocharged diesel engine simulation model, obtained a whirlpool pump cylinder diesel
engine lines of joint operation, and analysis the joint operation lines.
Subsequently, pressurized to test the reliability of the engine, we use three-dimensional
finite element to analysis 185K single-cylinder supercharged diesel engine piston,
connecting rod, crankshaft and other ponents of mechanical load and thermal
load. In the paper, the selected two different supercharger and engine matched to a detailed
design, design of the transmission and crankshaft pulley two direct drive transmission
mode, and eventually made into a prototype assembly. We also design a si