文档介绍：劣妻未伞Б硕士学位论文城市轨道交通网络突发客流传播影响分析夕作者:刘小霞北京交通大学导师:秦勇教授月
翮签邪覆学位论文版权使用授权书学位论文作者签名:参。划阨月本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字日期:凇辍拢签字同期:.
北京交通大学硕士学位论文手气城市轨道交通网络突发客流传播影响分析研究方向:交通运输系统工程导师姓名:秦勇学位类别:工科学科专业:系统工程称:教授作者姓名:刘小霞学号:职学位级别:硕士月中分类号:学校代码:密级:公开◆。¨
浩致谢治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来秦勇王子洋老师、吴建军老师对于我的论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示硕士、赵忠信硕士以及张颖硕士等朋友们对我论文中的部分研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。本论文的工作是在我的导师秦勇教授的悉心指导下完成的,秦勇教授严谨的教授对我的关心和指导。秦勇教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,无论是在学习上还是生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向秦勇教授表示衷心的谢意。衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,实验室各位朋友,特别是波涛硕士、张瑞博另外也感谢我的家人与朋友,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。¨丁一
与中文摘要理论的突发客流高峰网络传播模型,模拟分析了突发客流拥挤这种行为对轨道交摘要:城市轨道交通已经成为了我国城市公共交通的骨干力量,中国经济的快速发展对城市轨道交通网络提出了更高效的需求。近年来,一些具有国际、国内重大影响的大型活动频繁举行,届时会产生大量的突发客流,给城市轨道交通的正常运行带来了严峻挑战。突发客流在城市轨道交通网络中的扩散传播以及对路网可靠性造成的影响成了摆在管理者面前的一个亟待解决的难题。复杂网络理论是近年来系统科学发展的貉兀=徊窖芯拷煌ㄍ缣匦浴动力学过程以及拓扑结构之间的相互影响等问题奠定了理论基础,同时也为城市轨道交通网络的研究提供了一个全新的研究角度。本文从复杂网络角度分析了城市轨道交通网络复杂统计特性,然后利用城市轨道交通网络突发客流演化仿真模型,真实模拟了突发客流在城市轨道交通网络中动态传播过程,分析了突发客流的传播范围以及影响程度,并得出了网络统计特征与客流量之间的关系,最后又从复杂网络传播动力学角度,通过建立基于通网络造成的影响,进而分析出轨道交通网络传播特性不仅与网络节点、连接边数多少有关系,而且与网络的拓扑结构也息息相关。本文主要是将复杂网络应用到城市轨道交通网络突发客流扩散传播中,通过讨论突发客流对城市轨道交通网络造成的影响,为城市轨道交通应急处置及决策支持做出理论依据。关键词:复杂网络;城市轨道交通网络;突发客流;传播分类号:裥璸
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目录选题背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.芯恳庖濉国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基础理论与研究综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.丛油缁就臣铺卣鳌城市轨道交通复杂网络特性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⒖土鞣治觥基于仿真分析方法的城市轨道交通突发客流影响分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯城市轨道交通网络刻画⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯城市轨道交通网络统计特征值计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.劾嘞凳城市轨道交通网络客流演化仿真⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..√獗尘啊研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.复杂网络基础理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.P徒峁辜霸诵谢怼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
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