文档介绍：:范会川导师:贾利民月/一,
¨月日签字日期:矽学位论文版权使用授权书签字日期:≯本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
北京交通大学硕士学位论文轨道交通安全态势感知研究作者姓名:范会川导师姓名:贾利民学位类别:工学称:教授学位级别:硕士学科专业:安全技术及工程研究方向:交通控制与安全学号:职月中图分类号:学校代码:密级:公开
致谢岁月荏苒,时光如梭,我的硕士研究生生涯即将结束,在此毕业论文完稿之际,我要对在学习和生活中给予我关心和帮助的老师、同学、家人们致以崇高的谢意。论文是在我的导师贾利民教授以及秦勇教授和邢宗义教授的悉心指导下完成的,从论文的选题、思路确定直到最终结稿,他们都倾注了大量的心血,谢谢您们掷窭鲜β手闭娉系闹窝Х绺穸晕矣跋炱纳睿赜吕鲜υ诮痰佳钡南致入微令人敬佩,邢宗义老师在学术上的高屋建瓴、在为人处事上的豁达和对我生活上的细心照顾令我毕生难忘感谢蔡国强老师在我刚刚进入硕士研究生阶段学习时对我的不倦指导,感谢魏秀琨老师在论文写作、科研方法上的帮助,正是在您的帮助下我完成了第一篇英文论文,谢谢您们感谢实验室的王艳辉、王子洋、李晓峰、徐杰、程晓卿、周慧娟、杨建伟等诸位老师对我在实验室科研工作和生活的关心;感谢研究生同学张媛、韦纬、薛玉、余江、刘松、庞学苗、刘萍、吕玉强、罗昊、张旭、周莉茗、邵一昆、贾天利、余博、梁瑜、柳海、鞠志强等对我的热心帮助。感谢我的爸妈、哥哥和嫂嫂对我的养育之恩,对我学业的大力支持,感谢我的女友黄润兰,你的关爱和呵护使我备感温馨。
中文摘要摘要:轨道交通在交通运输系统中的具有骨干地位,在国民经济发展中发挥了越来越重要的作用。轨道交通系统一旦发生安全事故,将会造成大量的人员伤亡和财产损失,所以保障轨道交通安全尤其重要。安全态势感知是一种新兴的安全技术,可以分析系统的安全状态和安全趋势。论文研究了轨道交通安全态势感知问题,论文的主要内容如下:谧凼隽斯谕庠诠斓澜煌ò踩ê桶踩聘兄A煊虻难芯砍晒幕∩希分析了将安全态势感知应用于轨道交通安全分析的必要性,明确了轨道交通安全态势感知的定义和内涵,确立了针对不同的轨道交通系统采用相适应的安全态势感知方法的技术路线。蚬己头缦辗治鱿嘟岷希岢隽苏攵曰砻魅返墓斓澜煌ㄏ低车幕谝果的轨道交通安全态势感知模型,先根据因果图确定系统随时间变化的风险,然后采用等风险曲线对其安全状念进行评价,最后利用因果图分析车厢的电机过热事故,对轨道车辆车厢进行安全态势感知。捎谝矶煞蛄淳哂邪踩刺盗泛桶踩刺媸兜墓δ埽圆捎靡尔可夫链对机理不明确但输出易获取的轨道交通系统进行安全态势感知,,通过采用隐马尔可夫链进行车辆转向架悬挂系统的安全态势感知,说明了基于隐马尔可夫链的轨道交通安全态势感知的可行性和实用性。谰葜С窒蛄炕哂蟹掷嗪突毓榈奶氐悖⒘耸视糜诨聿幻魅返淙胍获取的基于支持向量机的轨道交通安全态势感知模型,支持向量机分类可以对安全状态进行评价,而支持向量机回归可以实现安全参数的预测,从而达到安全态势感知的目的,在利用支持向量机研究列车曲线通过性的案例中,运用交叉验证的方法对惩罚系数途断蚧撕问辛擞呕橹な莩浞炙得髁酥С向量机用于列车曲线通过安全性态势感知的准确性。关键词:轨道交通;安全态势感知;因果图;隐马夫可夫链;支持向量机分类号:
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:瑅籧—甀;琣,甀猼,籹篣
目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..研究目标和研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..研究技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..论文组织结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基于因果图的轨道交通安全念势感知⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯因果图简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯仿真案例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基于隐马尔可夫链的轨道交通安