文档介绍:东南大学
硕士学位论文
轨道交通对沿线房地产项目价格的影响研究——以南京地铁一
号线为例
姓名:王超
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:李启明
20080101
究——以南京地铁一号线为例轨道交通对沿线房地产项目价格的影响研摘要研究生:王超指导老师:李启明在国际上,城市轨道交通项目对周边房地产价格的效应涉及多个相关领域是一个热门的基础性研究课题。,对这个课题的关注程度也日P投考扑愎斓澜煌ǘ匝叵叻康夭吹募壑翟鲋怠T诖嘶∩希阅暇┑靥号线沿线的个在售住宅楼盘作为样本,利川统计软件进行回归计算。研究结果表离越远,楼盘的价格相对越低。谄渌跫3植槐涞那榭鱿拢ヅ滔蜃罱靥嫡久靠近米,单位建筑面积的价格将相应的增加%:即距离地铁追段诘穆ヅ滔关键词:城市轨道交通,南京地铁一号线,房地产项目价格,特征价格模型模型跋益增加。本文即尝试以南京地铁一号线为例,探讨城市轨道交通项目对周边房地产价格的影响。在研究方法上,本文通过文献综述归纳已有的研究方法,确定了建立P偷难究方法。本文首先介绍了特征价格法的基本原理,并结合南京的具体情况,详细阐述了如何应用明:##
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期:竺生’矿研究生签名::三竺兰穆独创性声明论文使用授权声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,ú炕虿糠帜谌荨B畚牡墓ú包括刊登谌ǘ洗笱а芯可喊炖怼
第一章绪论研究背景及意义城市轨道交通一般可按其运量和技术特征划分为地铁、轻轨和区域快速铁路ㄊ薪继轨道交通是一个集合概念,、以列车编组方式快速高密度运行的大、中运量快速客运方式的总称。三种形式【1疚牡难芯慷韵蠊斓澜煌ㄖ傅氖堑靥9斓澜煌ň哂邪踩媸剩旖莞咝В能环保的特点,发展轨道交通是建设高效、可持续发展的综合交通体系的关键。。近年来,随着我国北京、上海,广州和深圳等大城市的轨道交通建设项目的铺开,国内对这个研究领域的关注程度也日益增加。事实上,对城市轨道交通项目的研究是一个涉及多学科的研究体系,涉及的学科涵盖经济学、社会学、城市规划、法律、交通工程等;其关注的主体既包括代表社会整体利益的决策者,也包括特定的社会集团绻斓澜煌ㄏ钅康耐蹲收撸康夭7⑸袒蛘咂胀ㄊ忻:研究的对象包括己建成的城市轨道交通线路和待建项目等。如图所示。图城市轨道交通的研究体系‘在这个研究领域中,城市轨道交通项目对周边房地产项目价格的影响涉及多个相关课题,是一个热门的基础性研究课题,也逐渐引起了国内各方面的关注。本论文尝试以南京城市轨道交通建设为背景,
.斓澜煌ㄏ钅科兰厶逑档幕轨道交通项目融资方式的重要依据边房地产项目价格的影响,考虑到数据的可获取性,本文的研究对象南京地铁~号线周边的评价方法。实际上,>薮蟮耐度虢ǜ鞘胁普但不能成为决定性的盈利因素。周边房地产开发经营权是城市轨道交通项目盈利的最重要的潜在途径。一般来说,有两种利用城市轨道交通项目周边房地产开发经营权的思路。⑸毯凸悍空吖匦牡娜鹊阄侍房地产项目主要指的是住宅项目。这~课题的意义主要有以下几个方面:城市轨道交通建设涉及城市形态和社会经济格局的重大变化,会带来巨大的空间效应、社会效应和经济效应。但我国目前对城市轨道交通带来的各种效应缺乏全面的认识和相应的评估。例如,生成效应中,使用者获得的效益缃煌ㄊ奔涞慕谠可以通过将交通时间的节约资本化成站点周边住宅的价格差来间接测量;非使用者获得的外部效应则包括周边住宅价格的上升;财政转移效应中,轨道交通部门