文档介绍：中图分类号: 论文编号:102870513-S110
学科分类号:080202
硕士学位论文
风力发电偏航系统高效智能集中润滑
关键技术研究
研究生姓名周益
学科、专业机械电子工程
研究方向机电一体化产品设计
指导教师臧铁钢副教授
南京航空航天大学
研究生院机电学院
二О一三年一月
Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
The Graduate School
College of Mechanical and Electrical Engineering
Research on Efficient Intelligent Centralized
Lubrication Technology for the
Yaw System of the Wind Power Generation
A Thesis in
Mechanical and Electronic Engineering
by
Zhou Yi
Advised by
Associate Professor Zang Tiegang
Submitted in Partial Fulfillment
Of the Requirements
For the Degree of
Master of Engineering
January, 2013
承诺书
本人声明所呈交的博/硕士学位论文是本人在导师指导下
进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注
和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的
研究成果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机
构的学位或证书而使用过的材料。
本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部
分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫
描等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)
作者签名:
日期:
南京航空航天大学硕士学位论文
摘要
随着人类社会的不断发展与进步,人类对能源的需求量越来越大。为了有效缓解人类对能
源的大量需求,必需大力发展新能源和可再生能源。在风能、太阳能、生物质能、氢能、潮汐
能等新型能源中,风能作为一种清洁的可再生能源,已发展成为发展最为迅速的一种重要的新
型能源。为了更好的使用风能资源,丹麦首先建立了世界上第一台风力发电装置。随着时间的
推移,人类对风力发电系统的不断改进,风力发电得到了迅速的发展。但在风力发电设备的应
用过程中尚存在一些需改进的部分,润滑系统就是其中的一部分。风力发电设备上常用自动集
中润滑系统为其服务,但随着集中润滑的不断发展与应用,越来越多的缺点逐渐显现出来,风
力发电机组常年处在野外工作,环境恶劣,影响润滑系统的可靠性;与此同时,风电设备润滑
的管路布线比较冗长,附加阻力较大,压力损失比较严重,尤其在低温的时候,润滑泵动力不
足显得更加突出,影响润滑系统的可靠性。
本文针对风力发电设备自动润滑系统进行了深入的研究与开发,特别针对偏航系统设计了
一款新型的自动润滑系统,解决了传统自动集中润滑系统的压力流量小和可靠性低的问题,具
体实现了高可靠性、高流量下的泵送单元,在实际应用中取得了良好的效果。本文主要从以下
几个角度着手研究:
第一,介绍了基于液压缸驱动方式的润滑泵的开发背景,以及其优越性,并阐述了该泵的
液压工作原理:通过齿轮泵、电磁换向阀、双杆双作用液压缸等构成高效、高压、大流量的润
滑泵。针对新型润滑泵的液压工作原理进行分析,验证液压缸驱动方式的润滑泵的原理的可行
性。
第二,对基于液压缸驱动方式的润滑泵的总体结构进行设计,对各关键组成零部件进行了
详细的结构设计与合理性验证,包括双作用双杆液压缸的设计、单向阀的设计、润滑泵柱塞的
设计等等,主要就是设计了一套集成式液压驱动系统。
第三,对基于液压缸驱动方式的润滑泵的控制系统进行总体方案设计,对控制系统的总体
框架进行了构建,详细介绍了控制系统的组成部分与相应实现的功能,同时分别叙述了各功能
模块的设计过程与作用;以硬件电路设计为基础,完善各功能模块。最后进行了相应的控制软
件的设计,以满足实现自动流程控制的功能。
i
风力发电偏航系统高效智能集中润滑关键技术研究
第四,针对风力发电偏航系统的自身特点与其润滑点的