文档介绍：道路工程(引道)施工方案目录1工程概?兄 12施工流矛呈 23路基施ZE ± 4施工人员安 105施工进度安祠h io6文明施工、环保措 : 11K11+、既有铁路平交道口封闭,本次设计新建上跨桥链接原有道路。原有道路为四级公路,,水泥混凝土路面。路线设计起点为K0+,路线设计终点为K0+,。路线与齐北铁路左线K11+。本次设计路线共设置1处平曲线,曲线半径为280m。2、 纵断面设计本路线纵断面设计主要受控于铁路净空要求。纵断面设计在满足铁路净空要求的前提下,采用较高的技术指标,%、-%,跨线桥处竖曲线半径为1000m。3、 路基横断面设计路基标准横断妞布置方式为:;;。路拱横坡2%,土路肩横坡3%。填方路段路基边坡坡率当路基低于8m时,路基边坡坡率为1丄5,当路基高度高于8m时,路基边坡坡率为1丄75。1道路工程施工方案22施工流程引道、道路改造及其相关工程施工流程如下:施工准备路基清表一检查验收一路基填土一检查验收一垫层结构一检查验收―:见填土压实施工工艺框图。:A路基开工前,作好导线点、水准点的复测,横断妞的检查及补测。B测放中线桩。按每20m—个整桩号和曲线要素点等,控制路基中心的各点,测设屮线桩。C测出中线桩的原地面标高,再根据该位置的路基设计标高及设计边坡,计算填土路基的填土边线,用木桩作为边线桩。测量出各里程桩处的左边线桩、中线桩、右边线桩三点的原地高程,做好记录,计算出各桩号路基填筑宽度。D测量现状地面高程,作为原始资料存档,以便计算填土方数,并确定填土层数及顶层标高。E中心桩应随填方逐层向上引测。、地面横坡缓于1:,填方路基可直接填筑,若有地表草皮松土等应予清除。B在水沟、水田范围内的路基,采用排水清淤,再进行换填。3道路工程施工方案2C地表以下30cm以内达到95%以上的压实度(重型)后,方可进行路基填筑。D零填路基,应先将表面压实,使之达到要求的压实标准后再修筑面。E填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。F分层填筑时,应在现填路段接头处预留缓于1:2的坡度,并且在各填筑层面上预留不小于2m宽平台,便于衔接。G碾压前采用平路机进行平整,并用6〜8t两轮光轮压路机预压整平。压实标准采用重型压实标准,各层位路基压实标准及填料强度要求见下表:H用10〜18t振动式压路机碾压,分层填土虚铺厚度为30cm,填筑至路床顶面的最后一层土压实厚度应大于8cm。I摊铺时应现场测定回填土含水量,并控制在最佳含水量±2%范围,过干的应洒水,过湿的应晾晒。J回填土土质不同时,要分段分层填筑,不得混填,透水性差的土壤如粘土等填在下层时,其表诎必须保持正常路拱,以便将来自上层填土的水分排出;同一层次不同土类填筑时,力求做成斜面或错台相接的形式,以免产生不均匀变形,并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。M路堤边缘往往压实不到,故两侧采取多填宽度50cm。压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。N当路基填方高程己达到设计标高时,对路基进行测试,按规定填写检验与质量评定表,报甲方监理和质监人员复验认可后,才能进入下一工序施工。O刷边坡:当路基成型(或填筑到一定高度)后,按设计宽度和边坡坡度用4道路工程施工方案2挖土机收坡并配合工人找平以达到设计要求。:道路改造部分的路结构形式为:22cm厚C35水泥混凝土面层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+20cm厚沙碌垫层。:先进行试验段施工,确定松铺系数、最佳碾压遍数及施工工艺后,再进行全段施工。沙砾垫层施工工艺见垫层施工工艺流程图。A路基交验:交验路基合格后,经监理工程师同意后,方可铺筑垫层。B测量放线:按照设计图进行放线,在路基左中右分别钉设桩点控制标高和宽度。垫层铺筑松铺系数根据试验确定。C上料:采用自卸汽车上料,路基边沿及狭小场地采用人工作业,并注意边缘的圆顺。D粗平:采用推土机推平,少量粒径超标的人工用铁锤破碎。E精平、碾压:采用挖掘机配合人工进行精平。采用钢轮振动压路机遵循先轻后重的原则压实。压实工艺通过试验确定