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2010上海大众途观(Tiguan)底盘车轮、轮胎及四轮定位平衡维修手册.pdf

文档介绍

文档介绍:上海途观(Tiguan)轿车 2009 ³
底盘、车桥、转向系统 3
44 - 车轮、轮胎、车轮定位
1 事故车辆的评估
请参见事故车辆底盘的评估清单⇒ 1页。
2 安装车轮的拧紧力矩
车轮螺栓到轮毂,前轮驱动车辆:140 Nm
车轮螺栓到轮毂,四轮驱动车辆:120 Nm
3 车轮和轮胎装配
一般说明
2005 年款的车型引进了将外形作过改进的新车轮。
轮胎装配单元必须装备一个为该车轮设计的轮胎装配头。
注意!
否则该车轮有损坏的危险。
如果轮胎装配机还未进行改装,请联系装配机制造商。
4 轮胎压力显示器
一般说明
轮胎压力监测系统是 ABS 控制单元- J104- 软件的一部分。该系
统用来识别车轮胎压的缓慢减少。轮胎压力显示器的故障代码存
储在 ABS 控制单元- J104- 中。轮胎压力显示器通过 ABS 传感器
比较车轮速度和单个车轮相应的滚动圆周。
在进行了下列作业后,必须按下轮胎压力显示器按钮- E492- 并
长按直到有声音确认。
♦改变胎压。
♦更换一个或更多的车轮。
♦交换车轮,例如从前部到后部。
若车轮的滚动圆周有变化,则轮胎压力监测警告灯- K220- 会在
组合仪表中亮起。轮胎滚动周长的变化会由以下原因造成:
♦轮胎充气压力不够。
♦轮胎结构损坏。
♦车辆单侧负载。
♦单根车桥负载增大,例如牵引挂车。
♦使用防滑链。
♦安装备用车轮。
♦更换车轮。
1 事故车辆的评估 191
上海途观(Tiguan)轿车 2009 ³
3 底盘、车桥、转向系统
ABS 系统故障
若 ABS 中的故障通过 ESP 和 TCS 警告灯- K155- 或者牵引控制系
统警告灯- K86- 显示,则轮胎压力监测系统警告灯- K220--箭
头- 也会亮起。但是,系统不会存储轮胎压力显示器的故障。
警告灯不会通过按压 TPM 按钮- E492- 而熄灭。在这种情况下,
进行下列步骤:
- 连接车辆诊断、测量与信息系统- VAS 5051- 并选择“引导
型故障查询”⇒车辆自诊断、测量与信息系统 VAS 5051。
底盘
制动系统 N01-10185
01- 自诊断功能系统 TRW450
带 ESP 的防抱死系统 ABS/EDL/TCS
功能
轮胎压力监测系统/ 轮胎压力警告
遵守屏幕上的指令进行基础设定。
进行基础设定
车轮更换后,在车辆静止状态下打开点火开关,按下设置按
钮- 1- 直到听到提示音。该提示音表示确认基础设定。
1
匹配轮胎尺寸
ESP
- 连接车辆诊断、测量与信息系统- VAS 5051- 并选择“引导 OFF
型故障查询”⇒车辆自诊断、测量与信息系统 VAS 5051。
底盘
制动系统
01- 自诊断功能系统 TRW450 N44-10322
带 ESP 的防抱死系统 ABS/EDL/TCS
功能
轮胎压力监测系统/ 轮胎压力警告
遵守屏幕上的指令进行基础设定。
192 修理组 44 - 车轮、轮胎、车轮定位
上海途观(Tiguan)轿车 2009 ³
底盘、车桥、转向系统 3
5 车轮定位
所需要的专用工具和维修设备
♦车轮定位仪
- 1813- 或大众/奥
迪认可的车轮定位仪
♦制动踏板加载器
♦套筒- T10179-
♦减震器套件- T10001-
概述
只允许使用大众/ 奥迪认可的车轮定位设备进行车轮定位。
每次进行车轮定位时,必须对前桥和后桥进行测量。
否则,无法保证转向转向机齿条处于中间位置!
- 用车轮定位仪执行所有的测量。
所有关于测量定位的信息都可在车轮定位仪中找到。
“更新”的当前数据都存储在 VW 中。
⇒ VW ;系统;车轮定位仪软件; Beissbarth( 百
斯巴特车轮定位仪)
⇒ VW ;系统;车轮定位仪软件; Hunter( 亨特车
轮定位仪)
5 车轮定位 193
上海途观(Tiguan)轿车 2009 ³
3 底盘、车桥、转向系统
⇒ VW ;系统;车轮定位仪软件; Corghi( 科基车
轮定位仪)
⇒ VW ;系统;车轮定位仪软件; John Bean( 战车
牌车轮定位仪)
提示
♦只有在行驶里程达 1000 至 2000 km 后才适宜进行车轮定位,因
为这时螺旋弹簧完成了它的调整过程。
♦在调整过程中,应尽量达到相关额定值。
在下列情况下必须进行车轮定位:
♦车辆行驶不正常。
♦车辆发生事故并更换