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摘要Ⅰ
ABSTRACT(英文摘要) Ⅱ
目录Ⅲ
第一章绪论 1
数控车床主传动系统的要求 1
数控车床主传动系统方式 1
2
设数控车床发展总趋势................................. 2
确中国数控车床发展的主要问题.............. .......... 4
第二章主传动系统主要技术 6
7
动力参数的确定计的数................................... 7
主运动调速范围的确定................................. 8
主轴计算转速的确定................................... 9
变速主传动系统的设计 10
确定传动方案........................................... 10
转速图的拟定........................................ 11
拟定传动变速系统图.................................. 12
第三章传动系统零部件设计 15
传动皮带的设计与选定 15
V带传动设计......................................... 15
带结构的设计......................................... 16
17
....................................17
........................... 19
............................23
............................26
传动轴的设计与校核 30
传动轴I的设计与校核................................... 30
轴II的设计与校核..................................... 33
第四章主轴组件的设计与校核 35
35
主轴轴承选择 36
主轴的设计与校核 36
第五章主轴驱动与控制 39
主轴转速的自动变换 39
齿轮有级变速变挡装置 40
主轴旋转与轴向进给的同步控制 40
主轴旋转与径向进给的同步控制 40
第六章总结与展望 41
参考文献 43
致谢 45
第1章:主传动系统主要技术指标的确定:
该数控装置属于小型数控加工装置,床身最大回转直径¢250mm,最大工件长度600mm;主轴通孔直径32mm,主传动系统的主要参数有动力参数和运动参数。动力参数是指主运动驱动电动机的功率;运动参数是指主运动变速范围。根据数控装置的加工工艺、加工对象、所要求的精度、成本及生产周期并结合国内外机床发展现状确定主要技术指标。
:
传动中个传动件的尺寸要根据传动功率来确定。传动功率过大,使传动件尺寸粗大,电动机常在低负载下工作,功率因数小而浪费能源;功率过小将限制车床切削加工能力而降低生产效率。因此需合理确定主传动功率。但由于实际加工过程切削用量变化范围大、传动件之间的摩擦等不确定因素,用理论计算方法来确定主传动功率尚有困难,可通过类比、统计方法相互比较来确定。
已知条件:,变速范围:100
查阅金属切削手册知,以硬质合金刀具车削合金结构钢为例,数控车床有代表性的主切削力的切向分力大约在2500左右,切削速度取30-80r/min,
故取
及,其中主传动链的功率效率η=—, 数控装置多采用调速电动机和较短的机械传动链,效率较大,因此取η=
由切削原理知主运动为直线运动的机床,主运动为恒转矩运动;主运动为旋转运动的机床,主运动为恒功率运动。低速主轴转速小,不需传动电动机的全部功率。我们把机床能传递全部功率的最低转速称为主轴计算转速,以它为临