文档介绍：三号地块地下车库楼工程土方开挖专项方案编制人:编制日期:审批人:审核日期:批准人:批准日期:上海绿地工程建筑有限公司一、工程概况:1、工程概况地下车库位于盐城市近临331省道、光伏路南侧、生态大道西侧,总体上交通运输情况良好,本建筑设计标高±,,基坑开挖深度为自然土往下-、,基坑围护周长约为500m,面积10560m2。由上海海达工程监理咨询有限公司、采用剪力墙结构,基础形式为实心方桩基础。2、编制依据1、主要规范、规程《建筑地基基础处理技术规程》《建筑工程质量检验评定标准》《建筑机械使用安全技术规程》《建筑地基基础工程施工质量验收规程》地基与基础施工手册2、施工图纸绿地璟庭地下车库施工总平面图,地下车库结构施工图、建筑施工图、电气施工图、给排水施工图。3、施工组织设计绿地璟庭地下车库工程施工组织设计。二、工程挖土具体情况1、本工程基础承台及基础地梁均设置在筏板底部。腹部埋深较深,土方开挖量较大。因此采用直接将土方开挖到基础承台及基础地梁的底标高。待基础承台及基础地梁垫层砖模施工完成后,对筏板底部用粉质粘土分层夯填并在垫层底铺设100mm厚级配层。2、根据总平面图布置情况,以及劳务队的安排情况,确定本工程的土方开控形式。该楼为筏板基础,土方开挖进行全面大开挖挖土方向由西向东进行。由设计可知楼基础选用打入式预应力实心方桩基础。。根据现场施工情况:基坑底操作面考虑排水沟及基础施工操作空间,按基础边外放1m定位;基坑放坡按1:1。(开挖平面布置详见附图)三、施工准备1、做好测量放线工作,在不受基础施工影响的范围内设置测量控制网,包括轴线和水准基点,根据龙门桩上的轴线,放出基坑灰线和水准标志,,灰线、标高、轴线进行技术复核后方可破土动工。2、基坑上部积水排除,防止地面水流入坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基底。注意雨水的排放,使场地保持干燥,以利于土方施工。3、做好基坑挖土各类施工机械的准备工作,包括挖土机械、运输车、排水机具等。现场挖掘机选用大字300型2台,12辆自卸汽车土方外运,Z-50装载机配合堆积土方。4、清除施工现场三通一平后留下的一切障碍物,弄清地下各种管网并作好处理。5、准备好夜间施工的照明灯。四、开挖土方1、根据工程现场实际情况,挖土方量大部分采用反铲挖掘机开挖,挖土方量少部分采用人工开挖。2、坑开挖程序:为了保证土方顺利安全有序的开挖,首先要按图纸要求并结合现场实际情况。按建筑物由西向东将承台及基础地梁基础土方开挖到位,即开挖至-。对于电梯井及集水坑的开挖施工,要等承台及基础地梁土方开挖到位后,预留30cm一层土不挖。将电梯井及集水坑定位后,采用小型挖掘机进行开挖。测量定位→切线分层开挖→排降水→修坡→留足预留土层3、挖土要点(1)、相邻基坑开挖时,遵循先深后浅开挖施工程序。(2)、电梯井及集水坑基础开挖时应先沿事先划出的灰线挖土轮廊,为了避免挖掘机对地基土扰动,一是采用小型挖掘机进行挖土,二是现场设有专人进行指挥,三是坑底周边三角土用人工进行挖土。(3)、挖土自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时整修,至设计标高时,再统一进行一次修坡清底。(4)、基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。机械开挖部分,为避免破坏基底土,采取在基底标高以上预留10cm一层土人工清理。(5)、弃土及时运至场内指定地点堆放,在基坑边缘上侧临边堆土或堆放材料以及移动施工机械时,与基坑边缘保持2m以上距离,以保证坑边坡的稳定。(6)、在基坑四周设排水沟,并设集水坑,用水泵及时把水抽干。(7)、挖土至设计标高后对照地质资料项目部组织初验,合格后再及时由建设单位、监理单位、设计单位等组织基槽验收、做好记录,如发现地基土质与地基勘探报告、设计要求不符,与有关人员研究及时处理达到设计要求后,及时进行垫层施工,减少基坑土暴露时间。(8)、在开挖过程中,为防止超挖,配备专职测量人员进行标高监测控制。(9)、挖土时注意检查基坑是否有古墓、洞穴、暗沟等,如有迹象及时汇报,并进行探查处理。(10)、由地下室基础—承台基础梁—集水坑及电梯井。五、土方回填1、测量准备在回填前,已将结构的高程控制线和轴线控制线引测到上层结构上,并用红油漆注明。室外回填时:在地下外墙和基坑边坡上弹出回填土标高控制线。底层弹出200mm高线,以后每隔250mm沿高度方向弹线。2、人员准备序号工种人数备注1测量员22壮工30人3、材料准备回填土采用基槽开挖时预留下来符合要求的粉质粘土,堆放在施工现场北边。对回填土含水率及干密度进行测试,测试合格后,用50mm筛子过筛后方可使用。施工含水量与最优含水量之差控制在-4~+2%范围内。含水量