文档介绍：四级公路为供汽车行驶的双车道或单车道公路双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为400辆以下四级公路设计为20km/h四级公路设计交通量可根据实际情况确定关于设计速度的选用:地形、地质等自然条件复杂的山区,或交通量很小的路段,可采用设计速度为20km/h的四级公路选线方法:四级公路采用现场定线四级公路的路基标准横断面由车道,,交通量小且工程特别艰巨的路段,,,应在不大于300m的距离内选择有利地点设置错车道,并使驾驶员能看到相邻两错车道之间的车辆,,,,由路中央向两侧倾斜。路拱坡度应根据路面类型和当地自然条件确定,%土路肩的横坡:位于直线路段或曲线路段内侧,且车道或硬路肩的横坡值大于或等于3%时,土路肩的横坡应与车道或硬路肩横坡值相同;小与3%时,土路肩的横坡应比车道或硬路肩的横坡值大1%或2%。位于曲线外侧的土路肩横坡,应采用3%或4%的反向横坡值。公路用地范围:公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,或路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不小于1m范围内的土地。四级公路平面线形应由直线、圆曲线两种要素组成设计速度为20km/h,圆曲线最小半径一般值30m,,设计速度为20km/h,路拱≤2%时为150m,路拱>2%时为200m。四级公路同不设超高的最小圆曲线半径径向相连接处,应设置超高、加宽过渡段。四级公路积雪冰冻地区最大超高值为6%四级公路接近城镇且混合交通量较大的路段,车速20km/h时,超高值为2%四级公路圆曲线半径小于等于250m时,需在圆曲线内侧设置加宽。单车道四级公路加宽值为双车道加宽值的一半,采用一类加宽值。各级公路路面加宽后路基也应相应加宽平曲线最小长度,设计速度为20km/h,一般值100m,最小值40m当路线转角小于或等于7°时,应设置较长的平曲线,其长度:设计速度20km/h时为280/x设计速度为20km/h时,停车视距为20m四级公路满足会车视距要求,其长度不应小于停车视距的2倍路基设计标高,四级公路采用路基边缘标高,在设置超高加宽路段为设置超高加宽前该处标高。四级公路路基设计洪水频率按具体情况确定小桥涵附近的按设计标高推算的最低侧路基边缘标高应高于桥(涵),最大纵坡应不大于8%设计速度小于或等于80km/h位于海拔3000m以上高原地区的公路,最大纵坡应为7%%。横向排水不畅的路段或长路堑路段,%的纵坡时,其边沟应做纵向排水设计。小桥与涵洞处的纵坡应随路线纵坡设计四级公路连续上下坡路段,相对高差为200~500时,%,相对高差大于500m时平均纵坡不应大于5%。且任意连续