文档介绍：中国公路建设规划目标(图)国家高速公路网布局方案高速公路公路网建成后建设高等级公路的政策措施及5个保证最近建成项目深港西部通道杭州湾跨海大桥安徽第一条生态高速双和公路(1)覆盖10多亿人口;其直接服务范围,东部地区超过90%、中部地区达83%、西部地区近70%,覆盖地区的GDP应占到全均30min上高速,中部地区平均1h上高速,西部地区平均2h上高速;(2)连接全国所有的省会城市(不含港、澳、台3个特殊地区)、83%的50万以上人口的大型城市和74%的20万以上人口的中型城市。(3)连接全国所有重要的交通枢纽城市,其中包括铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个,形成较为完善的集疏运系统和综合运输大通道。国家高速公路网建成后,其作用和效果可主要表现在以下方面(4)加强长三角、珠三角、环渤海等经济发达地区只的联系,使大区域间有3条以上高速通道相连;在三大都市圈内部,形成较完善的城际高速公路网,同时强化了北京、上海、广州、重庆、西安等地的对外辐射能力;(5)连接主要的国家一类公路口岸,加强对外联系通道;另外,本网络还连接国内主要的4A级著名旅游城市;(6)节约土地资源,促进国民经济增长,带动相关产业发展,扩大就业。据测算,国家高速公路网建设可累计创造国内生产总值6万亿元以上,创造就业岗位4200万个。建设高等级公路的政策措施10条(1)规划和建设要分层负责;(2)长远规划可分阶段实施;(3)实行多渠道筹资;(4)采取优惠政策;(5)动员社会力量;(6)合理选线;(7)建好一条管好一条;(8)坚持收好各项规费;(9)改变资金补助办法;(10)加强规划和前期工作。5个保证(1)要坚持统一规划、条块结合、分层负责、联合建网的原则。(2)要保持现有政策的连续性和稳定性,坚持车购税专款专用,收费还贷的政策也要继续坚持下去,形成发展的良性循环机制,鼓励和支持民间资本进入交通基础设施建设领域。(3)要统筹考虑国家高速公路网的建设、管理和养护,包管理和养护提到与建设同等重要的地位上来。(4)要节约土地资源和保护生态环境。(5)处理好与其他运输方式的衔接以及与城市交通的衔接,实现优势互补。深港西部通道深圳湾口岸与深圳湾公路大桥(即深港西部通道)将于7月1日回归纪念日开通启用,,连接蛇口的深圳湾口岸与香港新界西北的螯磡石,将就使深港机场之间的路程缩短超过半小時。深圳湾口岸采用了全新的“一地两检”通关模式,旅游车乘客可在同一口岸大楼内办理两地通关手续,减省上下车时间,估计每名旅客的通关时间,可以缩短五到十分钟。杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥将于今年6月26日举行全线贯通仪式,大桥全长36公里,建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,是国道主干线——:杭州湾跨海大桥全长36公里,其长度在目前世界上在建和已建的跨海大桥中位居第一;在国内第一次明确