文档介绍：乘务长管理心得乘务心得作为一名带班时间不长的乘务长,通过这几个月的工作,乘务长作为航空公司最基层的管理者,要严于律己,言行一致,在业务上苦于钻研,认真学****有关规章制度和业务通告,熟悉和掌握工作标准,在工作中自律自重,只有用自己的行动去带动组员,才能使乘务员里的每位成员信任我,从而服从我。乘务长的管理直接影响着服务的质量,因此对于今后管理工作的顺利展开。在这一段学****工作中,有时难免会遇到航班延误的情况,我牢记领导的指导为方针,遵从耐心为宗旨,及时传递信息和倾听抱怨,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际的工作中,我总结出以下服务理念。乘务长应具备仔细的观察能力,一定要会辨别哪些人是在做表面工作,哪些乘务员是好的有始有终。要做到等距离的管理,公平的对待每个组员。对于新的学员,一定要有耐心,不要急于求成,要经常鼓励她们,学会赞美她们,当然要给带飞教员施加一定的压力。这样有助于带飞教员更好的发展,这就是连锁效应。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,避免乘客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同事坚持服务到位,对于旅客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己真诚的工作态度去感化旅客,真正的做到一家亲,得到旅客的尊重。有一次在航班上,在送餐前饮料时,26排A座的女士在睡觉,B座先生就把她叫醒问他喝什么,女士很不耐烦的要了杯矿泉一饮而尽又睡了。送餐时,先生又把女士推醒问他吃不吃饭,女士很不高兴地挤出一句话‘我很累,只想睡觉’。通过这件事,发现在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好,旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅。这时,我们可以给她轻轻盖上小毛毯,她就领会到你的服务了。通过这几个月的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前面,坐在前面。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定不断学****把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。乘务长宣誓心得体会今天的我是幸运的,是骄傲的。在北京中队会议室庄严的山航航徽下,在中队领导的带领下,在同事们的见证下,我庄严的宣誓成为了一名山东航空公司的乘务长。此时我的心情激动且略有沉重。激动是因为我的梦想成真,沉重是因为我的责任重大。在中队领导的带领下,我庄严的宣誓,我逐字逐句的体会理解着乘务长誓词。我热爱民航事业,热爱山航,作为一名乘务长我要时刻严格要求自己,规范标准,忠于山航。时刻以“真诚、真挚、真情”的服务理念来服务旅客,时刻准备着为山航的发展奉献自己的最大力量。指导此时此刻,我才真正的理解乘务长这一岗位,清楚自己所担负的责任。中队精品组乘务长靳丽珍同志给我们做了亲身经验的分享,让我受益匪浅。她从岗位的责任,对乘务员的工作要求,各号位的分工等等面面俱到的给我们做了讲解,通过学****和自我分析,我针对自身不足的问题,整合完善了今后工作的具体细则。我深信经过一段时间的不断努力,我也会成为一名不错的乘务长,一定会为山航的发展做出应有的贡献。从今天起,我就成为了一名乘务长。我将时刻严格