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毕业设计(论文)-基于单片机的智能玩具电动车设计.doc

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毕业设计(论文)-基于单片机的智能玩具电动车设计.doc

上传人:3346389411 2013/10/9 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:目录第1节引言………………………………………………………………………………………………………………………………………2第2节方案设计与论证………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………9第3节系统主要硬件设计…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………17第4节软件设计………………………………………………………………………21主程序设计……………………………………………………………………21显示子程序设计………………………………………………………………25避障子程序设计………………………………………………………………26软件抗干扰技术………………………………………………………………27“看门狗”技术………………………………………………………………29可编程逻辑器件………………………………………………………………30第5节测试数据、测试结果分析总结…………………………………………………32第6节结束语…………………………………………………………………………33参考文献…………………………………………………………………………34附录A程序清单…………………………………………………………………………35附录B硬件原理图………………………………………………………………………43基于单片机的智能玩具电动车数理与信息工程学院引言随着汽车工业的迅速发展,关于汽车的研究也就越来越受人关注。全国电子大赛和省内电子大赛几乎每次都有智能小车这方面的题目,全国各高校也都很重视该题目的研究。可见其研究意义很大。本设计就是在这样的背景下提出的。本设计的智能电动小车能够实时显示时间、速度、里程,具有自动寻迹、寻光、避障功能,可程控行驶速度、准确定位停车。根据题目的要求,确定如下方案:在现有玩具电动车的基础上,加装光电、红外线、超声波传感器及金属探测器,实现对电动车的速度、位置、运行状况的实时测量,并将测量数据传送至单片机进行处理,然后由单片机根据所检测的各种数据实现对电动车的智能控制。这种方案能实现对电动小汽车的运动状态进行实时控制,控制灵活、可靠,精度高,可满足对系统的各项要求。本设计采用MCS-51系列中的80C51单片机。以80C51为控制核心,利用超声波传感器检测道路上的障碍,控制电动小汽车的自动避障,快慢速行驶,以及自动停车,并可以自动记录时间、里程和速度,自动寻迹和寻光功能。80C51是一款八位单片机,它的易用性和多功能性受到了广大使用者的好评。它是第三代单片机的代表。本设计就采用了比较先进的80C51为控制核心,80C51采用CHOMS工艺,功耗很低。该设计具有实际意义,可以应用于考古、机器人、医疗器械等许多方面。尤其是在足球机器人研究方面具有很好的发展前景;在考古方面也应用到了超声波传感器进行检测。所以本设计与实际相结合,现实意义很强。,采用80C51单片机为控制核心,利用超声波传感器检测道路上的障碍,控制电动小汽车的自动避障,快慢速行驶,以及自动停车,并可以自动记录时间、里程和速度,自动寻迹和寻光功能。整个系统的电路结构简单,可靠性能高。采用的技术主要有:⑴、通过编程来控制小车的速度;⑵、传感器的有效应用;⑶、新型显示芯片的采用。,确定如下方案:在现有玩具电动车的基础上,加装光电检测器,实现对电动车的速度、位置、运行状况的实时测量,并将测量数据传送至单片机进行处理,然后由单片机根据所检测的各种数据实现对电动车的智能控制。这种方案能实现对电动车的运动状态进行实时控制,控制灵活、可靠,精度高,可满足对系统的各项要求。方案一:串电阻调速系统。方案二:静止可控整流器。简称V-M系统。方案三:脉宽调速系统。旋转变流系统由交流发电机拖动直流电动机实现变流,由发电机给需要调速的直流电动机供电,调节发电机的励磁电流即可改变其输出电压,从而调节电动机的转速。改变励磁电流的方向则输出电压的极性和电动机