文档介绍：西南交通大学概况西南交通大学是中国建校最早的高等学府之一。1896年始建于山海关,时称山海关北洋铁路学堂。1905年,迁河北唐山,曾先后定名为唐山工业专门学校、唐山交通大学、中国交通大学唐山工学院等。1952年中国高等院校院系调整后,学校更名为唐山铁道学院。1972年南迁四川峨眉改为现名,沿用至今。1986年,经国务院批准,学校在成都扩建总校,峨眉校区现为西南交通大学峨眉分校。2000年学校由铁道部划转教育部管理。学校占地总面积近173公顷。其中,成都总校占地近80公顷,峨眉分校占地93公顷,校舍建筑面积近67万平方米。根据学校总体发展规划要求,决定建设郫县新校区,规划占地200公顷。学校图书馆藏书140余万册。校区环境幽雅,景色宜人。校内有詹天佑体育馆、游泳馆和一批标准的运动场所。校园网络系统主干带宽已经达到1000兆,各主要楼宇包括家属区均为100兆以太子网。信息网点已经达到了7000多个,遍布学校教学、科研、后勤、家属区、学生宿舍等各个角落。西南交通大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、农、医多学科综合发展的教育部直属全国重点大学,是中国首批“211工程”重点建设大学和西南地区第一所通过国家本科教学工作优秀评价的大学,是国家正式批准的远程教育试点高校。学校现有61个本科专业,6个博士后科研流动站,6个一级学科和45个二级学科博士学位授权点,93个硕士学位授权点和3个专业学位硕士授权点;有6个国家级重点学科,17个省部级重点学科;26个研究所和10个跨学科研究中心,建有我国交通领域唯一的国家级牵引动力重点实验室和19个省、部级重点实验室以及66个教学、科研实验室,有8个学科被批准设置“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。建设国家工科机械基础课程教学基地和大学生文化素质教育基地,前者在2000年教育部组织的专家中期检查中被评为优秀。现有各类在校学生31000余人。   学校师资力量雄厚,现有教师1400余人,其中教授、副教授870余人(含聘任的国内外著名专家、学者兼任我校教授100余人)。有中国科学院院士3人、中国工程院院士2人;国务院学位委员会学科评议组成员2人;博士生导师115人;国家级突出贡献专家8人,省部级突出贡献专家53人;已受聘上岗的“长江学者奖励计划”特聘教授3人。   学校素以“治学严谨”著称,是中国到目前为止为数不多的全国本科教学工作优秀学校之一。一个多世纪以来,我校毕业生形成了“基础厚、知识宽、能力强、素质高、后劲足”的特色,已培养出近七万名英才,为社会发展和人类的文明与进步做出了卓著的贡献。他们当中有竺可桢、茅以升等40余位中国科学院、工程院院士,有多位工程设计勘测大师和外籍院士,有林同炎(美国科学院院士、“美国总统奖”获得者)等国际著名专家。   1998年,学校经国家计委批准成为首批“211工程”建设的高校。经过建设,学校的机车车辆、铁道电气化与自动化、桥梁与隧道工程、土木工程、机械工程、电气电子与信息工程、高温超导工程和磁悬浮技术等学科群,其实力和水平已处于,某些方面达到。   “九五”期间学校共完成科研项目1300多项,科研经费3亿多元。其中国家自然科学基金项目、国家“863”项目、国家攀登计划项目、国家科技攻关项目等国家级项目100多项。获国家科技进步一等奖4项,获国家自然科学三等奖1项。由我校研制成功的世界第一辆载人高温超导磁悬浮列车,在世界超导领域引起震动。近年来,我校在国内外学术刊物和学术会议上发表论文4500多篇,其中被SCI、EI和ISTP检索收录论文340篇,被中信所检索论文1424篇。学校面向新世纪教育教学发展战略是:以邓小平教育理论为指导,认真贯彻国家教育方针,加大教学改革力度,加快教学基础设施建设,调整专业结构,发展新兴专业,活跃校园学术与文化氛围,坚持走规模、结构、质量、效益协调发展的道路。人才培养的目标是:具有宽厚的知识基础、合理的知识结构、良好的人文素养、基本的社会与法律观念,适应我国社会主义现代化建设和市场经济需要,德、智、体、美全面发展,创新精神和实践能力突出,个性良好发展的多层次高级专门人才。对本科生的要求是保持“基础厚、专业宽、素质高、能力强、后劲足”的特色。学校十分重视各项教学基本建设。从1994年开始,进一步加大了对省、部、校级重点课程建设力度,坚持每两年一次的校级一类课程评选。目前,我校有部级优秀课程4门,部级重点课程6门,省级重点建设课程8门,校级重点建设课程20门,校级一类课程22门。这些课程基本覆盖了全校的公共基础课和主要技术基础课。课程建设对加强基础、提高教学质量、深入开展教学内容和课程体系改革起到了重要作用;教材方面,“九五”期间,我校有国家级“九五”重点教材立项8项,教育部“九五”重点教材立项1项