文档介绍：前言 3
《机械设计课程设计》任务书 4
第二章传动装置的总体设计 5
5
减速器中各主要参数的确定 7
8
9
第三章齿轮传动的设计计算 10
、高速齿轮传动的设计计算 10
16
第四章轴系零件的设计计算 19
输入轴的设计与计算 19
中间轴的设计与计算 24
26
第七章轴承的校核 27
结束语 29
参考文献 30
《机械设计课程设计》任务书
卷扬机传动装置设计
钢绳拉力F=8KN;
钢绳速度V=23M/S;
滚筒直径D=330MM;
工作情况:单班制;
小批量生产;
工作寿命10年,
第二章传动装置的总体设计
(一)、电动机转速的确定
(1)按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380v,Y型。
(2)选择电动机的容量
电动机的所需工作功率为: KW
因为KW
传动装置的总效率η
;
分别为齿轮传动,轴承,齿轮联轴器,蜗杆传动
因此p
(3)确定电动机转速
按表1推荐的传动比合理范围,一级圆柱齿轮减速器传动比i1=3~6,蜗杆传动一级减速器传动比i2=10~40,则总传动比合理范围ia=30~240,故电动机转速的可选范围为:
根据电动机所需功率和转速范围,由有关手册查出有三种适用的电动机型号如下表所示:
方案
电动机型号
额定功率(kw )
电动机转速
电流A
效率%
功率因数
cos
同步转速
满载转速
1
Y132L-8
11
750
730
6
2
Y160l-6
11
1000
970
87
3
Y132M-4
1500
1440
7
87
综合考虑电动机的功率、转速和传动装置的尺寸、减速器的传动比等因素,方案3相对比较合适。
(3)所选电动机的结构图如下:
减速器中各主要参数的确定
(一)、传动装置的总传动比和分配传动比
(1)总传动比的确定
由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为i’=n/n=1440/=
(2)分配减速器的各级传动比:
式中分别为齿轮和蜗杆的传动比。
齿轮蜗杆减速器可取齿轮传动比
取
(1) 各轴转速
  轴I :
 轴II :
  轴III:
名称
符号
减速器型式及尺寸关系mm
蜗杆减速器
机座壁厚
δ
+3>=8, 取δ=16
机盖壁厚
δ1
蜗杆在下:==,取δ1=12
机座凸缘厚
b
=24
机盖凸缘厚
b1
=18
机座底凸缘厚
b2
=41
地脚螺钉直径
df
+12=25
地脚螺钉数目
n
6
轴承旁联接螺栓直径
d1
df=19
机盖与机座联接螺栓直径
d2
(~) df=10
联接螺栓d2的间距
l
150~200,取175
轴承端盖螺钉直径
d3
(~)df=9
窥视孔盖螺钉直径
d4
(~)df=7
定位销直径
d
(~)d2=8
df d1 d2至外机壁距离
c1
见下表
df d2至凸缘边缘距离
c2
见下表
轴承旁凸台半径
R1
c2
凸台高度
h
根据底速级轴承座确定
外机壁至轴承座端面距离
l1
c1+c2+(8~12)=26+24+8=58
大齿轮顶圆(蜗轮外圆)
与内机壁距离
Δ1
>=,
蜗轮齿轮端面与内机壁距
离
Δ2
>δ, 取16
机盖机座肋厚
m1 m
m1≈= m≈=10
轴承端盖外径
D2
轴承孔直径+(5~)d3=14
轴承端盖凸缘厚度
t
(1~) d3=9
轴承旁联接螺栓距离
s
s≈D2=14
第三章齿轮传动的设计计算
、高速齿轮传动的设计计算
1选择齿轮类型,精度等级,材料,齿数及螺旋角
(1)选用斜圆柱齿轮传动
(2)运输机为一般工作机,速度不高,技选用7级精度(GB10095-88)
(3)材料选择
由课本表10-1 选择小齿轮选择材料为40Cr(调质)