文档介绍：“货车特殊前行”司机操作办法(临时)货运列车站内停车后,遇列车尾部未过警冲标且LKJ显示距前方信号机距离<70米,由司机请求调度员发布自当前停车地点起,允许前行距离的调度命令。调度命令下达后,允许司机通过LKJ显示器操作进入“特殊前行”控制模式。进入“货车特殊前行”的操作按压LKJ显示器【↑】键持续约2秒钟,显示器弹出“非正常行车确认”窗口,如图1所示:图1“非正常行车确认”窗口选择“”,如果进入“货车特殊前行”的各种条件都同时满足,LKJ进入“特殊前行”输入界面,如图2所示;图2“特殊前行”输入界面如果此时进入“特殊前行”的条件不能同时满足,LKJ将显示进入“特殊前行”操作无效,并提示有效的操作方法,如图3所示。图3进入“特殊前行”操作无效界面当进行了正确输入后,LKJ进入“特殊前行”控制模式,显示器在屏幕上方提示特殊前行信息,如图3所示:图3进入“特殊前行”控制后界面“货车特殊前行”的控制进入“特殊前行”控制模式后,LKJ监控列车以不超过15km/h的速度运行,显示器显示“特殊前行”剩余距离提示窗口。当剩余距离为0时,LKJ限速为0,若此时列车运行速度非0时,LKJ立即输出紧急停车指令。LKJ接收到机车信号红灯或低频信息为“H”码时立即输出紧急停车指令(考虑压钩起动,速度从0开始且走行距离小于10米除外)。“货车特殊前行”的退出当满足下列任何一个条件时,LKJ自动退出“特殊前行”控制:(1)LKJ接收到机车信号为开放信号;(2)LKJ进入调车或降级工作状态;(3)LKJ显示位于出站信号机前且停车时间超过5分钟;(4)LKJ显示位于出站信号机前且显示前行剩余距离为0;允许重复进入“货车特殊前行”的控制模式司机首次使用“货车特殊前行”后,如列车尾部仍未过警冲标,司机可以再次请求调度员发布自当前停车地点起,允许前行距离的调度命令,再次进入“货车特殊前行”控制模式,但严禁越过出