文档介绍：煤业有限公司
机电运输设备操作规程
机电方面
提升机司机
一、适用范围
第1条本规程适用于以下提升机司机的运行操作:
、副井提升机司机。
(暗)主、副井提升机司机。
。
。
二、上岗条件
第2条司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。
第3条有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
第5条没有妨碍本职工作的病症。
三、安全规定
第6条上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及《(煤矿安全规程》的有关规定。
第7条生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。
第8条提升机司机应遵守以下安全守则:
,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。
(电流不超限)。
。
,禁止用绞车牵引复轨。
。
。
,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。
,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。
,应落下保险闸,锁住绞车滚筒,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢起动。
,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
,司机离开操作位置时必须做到:
(1)将安全闸手把移至施闸位置;
(2)主令控制器手把置于中间“0”位;
(3)切断控制回路电源;
(4)取下控制器钥匙并挂警示牌。
第9条司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。做到:
。
,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。
,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。
,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。
,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。
第10条提升机司机应遵守以下操作纪律:
,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。
,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。
,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。
,禁止对答。
第11条摩擦轮提升绞车司机应随时注意检查钢丝绳有无滑动现象,保证防打滑保护装置安全可靠运行。
四、操作准备
第12条司机接班后应作下列检查:
,连接件应齐全、牢固。
,防护罩应牢固可靠。
,油量适当,油环转动灵活、平稳;强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠,无渗油和漏油现象。
,必须完整无损;试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护,声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
,闸瓦、闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压或风压系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。
,特别是不能污染闸路表面。
,闭锁到位。
,信号系统应正常。
,操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正确。
、绳槽的磨损情况。
,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后,方可正常开车。
第13条提升机起动前应做以下工作:
:
(1)起动液压站或制动油泵或空压机;
(2)起动冷却水泵或风机;
(3)起动润滑油泵;
(4)起