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道路与桥梁专业实习报告.docx

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道路与桥梁专业实习报告.docx

上传人:wu190701 2019/2/25 文件大小:32 KB

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文档介绍

文档介绍:道路与桥梁专业实****报告某某学院XXXX届毕业生实****报告系别:土建工程系专业:道路与桥梁工程技术班级:某某姓名:某某学号:某某日期:XXXX 1、某某隧道暗洞施工方法 2、 XXXX年XX月XX日——“工学结合”人才培养模式中培养我们职业能力的关键环节,是强化我们职业道德和职业素质教育的有效途经,也是我们踏入社会的一个过渡。通过实****使我们能够尽快地将所学专业理论知识与生产实践结合起来,对施工企业组织机构与职能、施工企业的运作方式有进一步的了解;在实际工作中掌握处理工程信息、控制施工质量、施工进度的工作方法,实现在校学****期间与企业、与岗位的零距离接触,使学生充分感受企业文化、体验职业环境、树立职业理想,养成良好的职业道德,练就过硬的职业技能。 1、某某隧道暗洞施工方法隧道洞口土石方开挖前,根据设计变更方案,先清除边仰坡上的现有石挡墙,并按1:1坡度放坡,随即施工锚杆网喷,确保边坡可靠防护,做好边仰坡顶截水沟,以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。接着施工现状台阶处喷锚,确保进洞施工安全。Ⅴ类围岩台阶法施工某某隧道Ⅴ类围岩段,左线长140M,右线181M。岩层软弱,地质条件复杂,稳定性差,施工难度大,施工中一定做到“小扰动,强支护,短进尺,弱爆破,早封闭,勤量测”,保证围岩稳定。进洞施工前先采用超前长管棚支护,以保证开挖面稳定,洞口采取超短台阶预留核心土开挖,支护Ⅰ20a钢架一榀,开挖后立即初期支护,及时封闭围岩。为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉,初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固,同时下半部左右两步交错开挖。台阶长度控制在5~10m,衬砌施工紧跟开挖面。开挖以人工开挖为主,松动控制爆破开挖为辅,应采用微震光面爆破技术。每循环进尺,月进尺30M,每循环作业时间24h。Ⅳ类围岩台阶法施工Ⅳ级围岩段左线250M,右线300M,岩石较软弱破碎,一般段台阶法施工。下穿XXX及XXX则采用短台阶法。本着稳步开挖和安全施工的原则,采用微震光面爆破技术。每循环进尺,月进尺安排30m,掘进作业循环时间:24h Ⅲ类围岩全断面施工Ⅲ类围岩段衬砌左线630m,右线590m,为便于初期支护施工作业,采用光面控制爆破开挖与支护,全断面衬砌施工。上半断面超前5~15m,作为上半断面钻孔喷锚工作平台,每循环进尺。上半断面采用气腿式风钻钻孔,下断面采用钻孔台车钻孔。上半断面采用CAT320B液压反铲扒碴,下断面采用ITC312挖掘装载机装碴,自卸汽车运输。洞身开挖后,立即施作锚、网喷初期支护,及时封闭围岩。Ⅲ类围岩地段月进尺安排,每循环进尺,共计作业循环时间:16h Ⅱ类围岩全断面施工Ⅱ类围岩段左线60M,右线50M,采用全断面光面爆破开挖,锚喷初期支护,全断面衬砌。采用三臂液压钻孔台车钻孔,ITC312挖掘装载机装碴,自卸汽车运输,全断面液压衬砌钢模台车衬砌。Ⅱ类围岩每循环进尺,月进尺安排135m,循环进尺,共计作业循环时间:16h 紧急停车带施工某某隧道出口段左右线各设紧急停车带2处,建筑限界净宽1305cm,采用侧壁导坑法施工。施工过程中先开挖左侧断面,然后立即喷锚支护,在初期支护的保护下进行右侧断面的开挖。每天安排一个掘进循环,每循环进尺,采用钢拱支架小模板衬砌。横洞施工某某隧道出口段共设车行横洞2处,人行横洞2处,均采用单向掘进,以减少施工面。施工中采用人工钻眼,全断面衬砌,自然通风。 2、暗洞主要工序施工工艺施工测量某某隧道为确保隧道有很好的贯通精度,必须制定切实可行的控制测量方案。 1)平面控制测量①洞外平面控制测量隧道洞外控制测量采用拓普康GTS-102N全站式测量仪系统来提高测量的精度,洞外平面控制采用B级测量。②洞内平面控制测量为确保隧道高精度地贯通,洞内平面控制拟采用二等导线测角精度进行施测,平均边长600m。隧道内导线按等边直伸导线布置,且形成导线网。 2)高程控制测量隧道贯通面上的贯通误差影响值,由洞内和洞外两部分组成,高程贯通限差50mm,即贯通中误差为25mm。洞内水准线路长度按2km计算,则在洞内施测过程中,洞内高程控制测量按四等即可满足高程贯通中误差影响值的要求。为保证万无一失,洞内高程按三等水准要求施测。 3)作业实施计划①测量人员进行培训。②洞外联测,应选在阴天,气温稳定,无大风情况下进行。③洞内控制测量采用闭合环的方式,每个导线环边数不大于6条。④坚持二级复测制。 4)贯通测量隧道贯通后,由二级测量单位派人到现场一起进行贯通测量,并一起进行平差计算工作,共同协商贯通误差调整方案。 5)采用仪器及检定周期①仪器设备洞内首级控制测量采用仪器为:拓普康GTS-102N全站仪及相配套的