文档介绍：长江口船舶定线制和长江口船舶报告制(XX) 中华人民共和国交通部公告 XX年第1号关于发布长江口船舶定线制和长江口船舶报告制的公告为维护长江口水上交通秩序,改善通航环境,保障船舶航行安全,促进航运发展,现将《长江口船舶定线制》和《长江口船舶报告制》予以发布,并定于XX年6月1日正式施行。XX年9月1日起施行的《长江口船舶定线制》同时废止。凡航行于适用水域的相关船舶必须严格遵守《长江口船舶定线制》和《长江口船舶报告制》,并服从当地海事管理机构的监督管理。特此公告。二00八年一月七日《长江口船舶定线制》长江口船舶定线制由2个警戒区、5条分隔带及5条通航分道组成,并与其相关的锚地和引航作业点共同构成完整的船舶交通体系。一、警戒区 A警戒区。为以下六点依次连线围成的水域: 31°06′″N122°29′″E; 31°07′″N122°30′″E; 31°07′″N122°33′″E; 31°05′″N122°33′″E; 31°05′″N122°30′″E; 31°06′″N122°29′″E。 B警戒区。为以下六点依次连线围成的水域: 31°00′″N122°29′″E; 31°00′″N122°30′″E; 31°00′″N122°33′″E; 30°58′″N122°33′″E; 30°58′″N122°30′″E; 30°59′″N122°29′″E。二、分隔带 A分隔带。 A警戒区东侧以下四点依次连线围成的水域为A分隔带,该分隔带宽度为海里,长度为海里: 31°06′″N122°35′″E; 31°05′″N122°35′″E; 31°05′″N122°33′″E。 B分隔带。警戒区B东侧以下四点依次连线围成的水域为B分隔带,该分隔带宽度为海里,分隔带中心线长度为2海里: 30°59′″N122°33′″E; 30°59′″N122°35′″E; 30°58′″N122°35′″E; 30°59′″N122°33′″E。 C1分隔带。 A警戒区北侧以下四点依次连线围成的水域为C1分隔带,该分隔带宽度为海里,长度为2海里: 31°07′″N122°31′″E; 31°09′″N122°31′″E; 31°09′″N122°32′″E; 31°07′″N122°32′″E。 C2分隔带。 A警戒区与B警戒区之间以下四点依次连线围成的水域为C2分隔带,该分隔带的宽度为海里,分隔带中心线长度为海里: 31°00′″N122°31′″E; 31°05′″N122°31′″E; 31°05′″N122°32′″E; C3分隔带。 B警戒区南侧以下四点依次连线围成的水域为C3分隔带,该分隔带的宽度为海里,分隔带中心线长度为2海里: 30°56′″N122°31′″E; 30°58′″N122°31′″E; 30°58′″N122°32′″E; 30°56′″N122°32′″E。三、通航分道 A通航分道。为A分隔带两侧宽海里的水域,由分隔带分为进港和出港航道;通航分道北边界线为以下两点连线: 31°07′″N122°33′″E; 31°07′″N122°35′″E。通航分道南边界线为以下两点连线: 31°05′″N122°35′″E; 31°05′″N122°33′″E。进港航道为分隔带与A通航分道北边界线之间的水域;出港航道为分隔带与A通航分道南边界线之间的水域。 B通航分道。为B分隔带两侧宽海里的水域,由分隔带分为进港和出港航道;通航分道北边界线为以下两点连线: 31°00′″N122°33′″E; 30°59′″N122°35′″E。通航分道南边界线为以下两点连线: 30°57′″N122°35′″E; 30°58′″N122°33′″E。进港航道为分隔带与B通航分道北边界线之间的水域;出港航道为分隔带与B通航分道南边界线之间的水域。 C1通航分道。为C1分隔带两侧宽海里的水域,由分隔带分为北行和南行航道;通航分道东边界线为以下两点连线: 31°09′″N122°33′″E; 31°07′″N122°33′″E。通航分道西边界线为以下两点连线: 31°07′″N122°30′″E; 31°09′″N122°30′″E。北行航道为分隔带与C1通航分道东边界线之间的水域;南行航道为分隔带与C1通航分道西边界线之间的水域。 C2通航分道。为C2分隔带两侧宽海里的水域,由分隔带分为北行和南行航道;通航分道东边界线为以下两点连线: 31°05′″N122°33′″E; 31°00′″N122°33′″E。通航分道西边界线为以下两点连线: 31°00′″N122°30′″E; 31°05′″N122°30′″E。北行航道为分隔带与C2通航分道东边界线之间的水域;南行航《长江口船舶定线制》长江口船舶定线制由2个警戒