文档介绍：多绳摩擦式提升机介绍、安装及维护报告汇报人:张鹏远2015-5-#、2#提升机介绍提升机是联系地面和井下的主要的运输工具,矿井提升工作是整个采矿工程中的重要环节。从地下采出的煤炭、矿石必须提升至地面才有其实际应用价值。废石的提升、工作人员、材料及设备的升降等都要靠提升机工作来完成。矿井提升机是矿井提升设备中的动力部分,由电动机、减速器、主轴装置、制动装置、深度指示器、电控系统和操纵台等组成。,本文所介绍的是多绳摩擦提升机。,钢丝绳是套在主导轮(摩擦轮)上,两端各悬挂一个提升容器,借助于安装在主导轮上的衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来传动钢绳,使提升容器移动,进而完成提升或下放重物的任务。摩擦提升一般均采用尾绳平衡,以减小两端张力差,提高运行的可靠性。因此,在容器与提升钢丝绳连接处的钢丝绳断面上,静应力将随容器的位置变化而变化。矿井越深,静应力的波动值越大,因此,摩擦提升在深井的使用亦受到一定的限制,一般限制H<1400m。、、主轴和两个轴承及锁紧器组成。由于各种提升机能力(最大静张力差)的大小不同,提升机选用盘形制动器的副数不同,因此一个主导轮上有焊接一个制动盘的,也有焊接两个制动盘的。摩擦衬垫是多绳摩擦提升机的重要零件,它承担者提升机钢丝绳上的全部载荷,并且还必须具有足够的摩擦系数,以防止提升过程中的滑动。因此,摩擦衬垫材质的优劣对摩擦提升的工作性能、使用范围、工作安全等有着直接的影响。目前,国内多采用热塑性塑料和聚***乙稀衬垫,利用梯形槽固定法、即靠圆周方向的推力将衬块推入,故增加了主导轮的强度,延长了使用寿命。为了更换提升钢丝绳摩擦衬垫、检修盘制动器的方便和安全,在一侧的轴承梁上(或地平上)还装有一个锁紧主导轮用的锁紧器。。减速器的输入轴与输出轴是在同一轴线上,有两个中间齿轮传动装置,对称分布在轴线两侧。电动机通过联轴器将转动力矩传递给高速小齿轮,再通过两侧的中间齿轮传递到低速输出轴的齿轮上,输出轴通过刚性联轴器与主轴装置连接,从而驱动提升机进行工作。各轴承全部为滚动轴承。高速级采用的是斜齿轮或者人字形齿轮传动,低速级均采用人字形齿轮传动。减速器采用有缓冲器的弹簧机座和液压阻尼器,为了减轻提升机在起动(加速)及减速(包括紧急制动)时产生的冲击载荷对井塔和齿轮的不良影响。在运转中,减速器两侧中间齿轮的弹性轴或弹簧得到不同的扭转变形,来克服因齿轮制造和安装上误差所引起的负荷不平衡现象。