文档介绍：服务
自学手册 300
6 档自动变速箱 09D
结构和功能
与 5 档自动变速箱相比,6 档自动变速箱 09D 能够
减少耗油量,
减少废气排放量,
提高起步加速度值并
降低噪音。
300_U2
本自学手册向您介绍途锐中安装的新款 6 档自动变速箱的结构和功能。
新内容注意
提示
本自学手册描述了结构和功能方面最新版本的检查、调整和维修说明
最新开发的内容! 请见专用的售后服务资料。
这些内容以后不会更新。
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内容一览
引言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
选档杆. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
变速箱的结构. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
系统一览. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
执行机构. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
自测试题. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
工作原理图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
自诊断. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
维修. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
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引言
6 档自动变速箱 09D
由日本知名自动变速箱制造商 AISIN Co., LTD 研制及制造。
在研制控制单元软件的过程中,融入了大众工程师在取决于行驶状况和行驶阻力的模糊逻辑控制行
驶程序方面多年的经验。
该 6 档自动变速箱采用紧凑型结构,首先应用于大众途锐。
变速箱通风
300_002
配件号
AISIN 型号
制造商
生产日期
变速箱代码
300_081
制造商序列号
4
该变速箱具有以下特点:
ï 取决于驾驶员和行驶状况的换档程序以及ï 一次性加入 ATF,无需更换
取决于行驶阻力的换档程序由模糊逻辑控ï 斜坡保持功能可防止车辆向后溜车并实现
制在上坡路面舒适起步。
ï 可调节式变矩器锁止离合器ï 选档杆 Tiptronic 功能和方向盘 Tiptronic 开关
变速箱通风
电气
接口

ATF 冷却器接口多功能开关
技术数据
大众名称 AG6 - 09D
变速箱代码带 V10 TDI 发动机 EXG
带 V6 发动机 EXL
ATF 一次性加入,无需更换
ATF 加注量带 V10 TDI 发动机 12 升
带 V6 发动机升
最大扭矩传递 750 Nm
重量取决于发动机型号 97 至 110 千克
及 ATF
应急运行控制单元损坏时 3 档和 R 档
5
选档杆
选档杆位置
P - 驻车
将选档杆从驻车位置移出时,点火开关必须处
于打开状态。
此外,还必须踩下脚制动器并操作选档杆上的
锁止按钮。
锁止按钮
R - 倒车档
挂入倒车档时必须操作选档杆上的锁止按钮。
N - 空档位置(空转位置)
在此位置时变速箱处于空转状态。
没有任何动力传递到车轮上。
如果选档杆长时间停留在此位置上,则操纵选
档杆前必须重新踩下脚制动器。
D - 前进档
在此行驶位置(前进=行驶)时可自动在前进
档之间换档。
S - 运动档
300_003 控制单元根据一个“运动”换档特征曲线自动
选档。可进一步利用各档位下的最高车速。
组合仪表上的选档杆位置和档位显示
打开点火开关后组合仪表上显示选档杆
当前位置。
P 选档杆位于位置“D”和“S”时,还会显示变
R
N 速箱内所挂入的档位。
D3
S
123,4 km 12,3°C 123456 km
300_004
6
Tiptronic (电控手动换档模式)
在途锐中可用选档杆 Tiptronic 功能和方向盘
Tiptronic 开关来执行。
选档杆 Tiptronic 功能
“+”换高档将选档杆从位置“D”向右推移即进入 Tiptronic
滑槽。