文档介绍：施工安全技术交底记录年月日施管表5工程名称中山路(机场路~世纪大道)综合整治项目市政工程(海曙段)分部工程道路工程分项工程名称排水管道交底内容:(1)测量放样各道工序均要测量放样,测量放样直接影响各工序施工,必须仔细精确。1)临时水准点必须设置在不受施工影响的固定构筑物上,妥善保护,临时水准点必须闭合。2)管道中心线及转折点均设攀线桩,妥善保护。3)测量放样由专人负责校对,原始资料妥善保管。如发生管线标高冲突或地下障碍物,立即上报,商讨措施。(2)管道基础1)沟槽深度H<,开挖坡度为1:;≤H<,开挖坡度为1:,开挖深度≥,采用钢板桩支撑,基础宽度与槽底同宽。2)基坑开挖至设计标高,复测无误后,经现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。管道基础采用垫层基础,其厚度应符合设计要求。槽底采用15cm厚碎石垫层,M10砌筑水泥砂浆抹平,上铺HDPE防渗土工膜,PE管道基础采用20cm厚C30混凝土,钢筋砼管道采用30㎝厚C25砼基础,预埋管道限位钢筋。过路管采用满包混凝土管基。3)基础夯实紧密,表面平整。管道基础的接口部位应预留凹槽以便接口操作。接口完成后,随即用相同材料填筑密实。(3)钢板桩围护1)当沟槽挖土深度≥,采用钢板桩支护,其中挖土深度在3米以内的采用6m长25b#槽钢,密打,无对撑;沟槽深度大于3m但小于4m时采用8m长25b#钢板桩,密打,每6m设置一道对撑;当深度超过4m,采用9m长28b#槽钢支护,密打,每4m设置一道对撑。交底人接收人施工安全技术交底记录年月日施管表5工程名称中山路(机场路~世纪大道)综合整治项目市政工程(海曙段)分部工程道路工程分项工程名称排水管道2)沟槽深度小于4m的采用25b型钢板桩密打,每米4根。其中沟槽深度3m以内的不设对撑,3m-4m的,每6米设置一道圆木支撑,圆木直径不小于16cm,圆木支撑撑在横向钢板桩上。沟槽深度大于4m的采用28b型钢板桩密打,。钢板桩用200挖掘机施打。3)打桩前应查明地下管线或底下构筑物,必要时将管线外露,采取保护后再打设钢板桩,或者局部不打设钢板桩,采取其它支护措施。(4)沟槽开挖1)根据管道中心线控制桩和沟槽宽度用白灰放出沟槽边线。2)挖土顺序按常规,先深后浅,先大管后小管。。有钢板桩支撑的位置,,高度不得高于1m。采用放坡、大开挖的位置,堆放弃土应根据现场实际情况,适当增大距离,以免挤压沟槽边坡土。3)机械开挖可以一次性挖到位的,尽量一次性到位,槽底下留10~15cm土体由人工修平,严禁超挖,若发现有超挖现象,则应用塘渣回填或天然级配砂石回填,夯实槽底,若遇暗浜、河塘则必须先清理淤泥至原状土,作软弱地基重新处理。4)挖土时,需有专人负责指挥,一机配一人,特别注意挖土时的安全,为保证周围土体稳定,,挖土前必须打好钢板桩作支护,若发现槽壁土体有开裂现象,应及时通知机械操作人员停止挖土,槽内施工人员停止施工,待处理后再继续,弃土现场堆放有困难的应及时组织车辆外运。在沟槽底两侧开挖集水沟和集水坑,看水量大小,安排水泵抽干沟槽积水,确保沟槽不受水浸泡。5)要随时注意槽内的水的排放,在修整槽底的同时又应同时做好明水