文档介绍：XX大型皮革皮具节营销活动策划方案目录一、策划背景分析 4二、市场调研 4三、项目概要 7四、展区布局 8五、主题论坛 9六、项目活动 10七、宣传推广 12八、观众组织 14九、展会招展招商 15十、展会工作计划 17十一、展会的风险管理 19十二、皮革皮具节现场服务 21十三、项目财务预算 23一、策划背景分析人口环境:人口数量直接影响皮革及其制品的市场潜力,,相当于3亿张牛皮(标准皮)的产量,中国皮革产量折合标准皮近7000万张,%。中国式世界上皮革生产大国。经济环境:改革开放以来,我国制革行业得到快速发展,生产规模扩大,产量增长,技术进步加快,产品质量提高,涌现出一批具有国际竞争力的企业。牛皮鞋面革、绵羊皮服装革、猪皮服装革等制革生产工艺技术和产品质量达到了国际先进水平。“十一五”期间制革行业步入新一轮发展时期,行业结构调整出现新变化,以产业集群发展为特征的区域经济格局基本形成,科技兴业、绿色制革成为行业发展新理念,污染治理、品牌建设取得新进展,发展后劲进一步增强。技术环境:虽然中国是皮革生产大国,但并不是皮革强国。在品质方面仍处于弱势地位。政治法律环境:2009年12月3日,工业和信息化部印发了关于制革行业结构调整的指导意见。《指导意见》主要从四个方面明确了制革工业结构调整的内容,强调了加快制革工业结构调整的重要性和紧迫性,明确了制革工业结构调整的指导思想和基本原则,对制革工业结构调整的主要任务和重点工作作了部署,并提出了主要的政策措施。据中国皮革协会相关负责人介绍,制革工业结构调整的主要任务和重点工作主要包括立足国内畜牧发展,增加国内原料皮供给;调整产业布局,促进行业可持续发展,合理区域布局,形成东中西部优势互补、良性互动,制革优势区域协调发展格局;调整产品结构,提升产品质量水平;加快自主创新步伐,改造提升制革工业;淘汰落后生产能力,提高行业准入门槛;大力推进节能降耗,减少制革污染排放等。制革行业结构调整的指导意见的发布,对推动制革业加快结构调整,实现有序、健康、可持续发展有重要意义。二、市场调研1、方式:网上调查、实地考察、实地采访网上调查狮岭是“中国皮具之都”。历经三十年的发展,狮岭实现了从“家庭作坊”到“皮革皮具一条街”再到“五大工业园区”和“五大专业市场”共同发展的“三级跳”,生产形态也实现了从贴牌加工到产品制造再到品牌创造的“三级跳”,形成集皮具设计、生产、加工、销售、运输、信息交流相配套的产业集群体系,成为了中国最大的皮具生产基地和皮具原辅材料集散地。目前,狮岭已集聚6200多家生产性企业,11000多家经营性商铺,从业人员超过30万,年产皮具5亿多只,年产值达150亿元,产品远销136个国家和地区,箱包类产品占据了全国市场的半壁江山。近年来,面对国际金融危机,狮岭镇提出“着力提升皮革皮具产业,大力培育发展品牌经济,做强皮革皮具产业集群”的目标和要求,从产业科学发展全局着眼,制定并实施九大措施从容应对金融危机,从“标准、检测、品牌、技术、人才、资金、市场、服务、知识产权保护”等九个方面推进了产业的快速发展和就地提升,效果逐步显现。为扩大皮具节国际影响力,在2016年世界皮具流行趋势发布会上,组委会将邀请国际知名品牌PRADA设计总监作流行趋势发布,为狮岭皮具引入新的品牌设计理念和风格,拓展发展新思路。面对当今良好的形势,第十届中国(花都)皮革皮具节必定是另一盛况。第十届中国(花都)皮革皮具节的举办具有往届展会的丰富经验作为参考,在发扬往届展会的优良传统的同时,也会对不好的方面进行改善,力争把第十届的皮具节做到完美。实地考察①1月12日考察皮具城行程:7:30-8:00 由交通学院出发到花都汽车站9:00 到达狮岭皮具城9:10—9:40 采访皮具城附近的批发商店的相关工作人员9:50--10:30 参观皮具城内部10:40—11:25 采访皮具城内的皮具专卖店的老板和员工,了解往年皮具节的盛况以及其他相关情况11:40-12:00采访皮具城一带的大型餐饮行业的服务人员,了解当地的配套设施②路线:狮岭皮革城——桂花岗专线车(专供那些做皮具生意的人往来桂花岗皮具市场与狮岭皮革城的专线车)6:00——19:00班/30分钟(富都大巴)途经站点:广花高速公路中港皮具城路口狮岭皮革城—番禺市桥北城中巴站(豪华大巴直达)7:00-19:45班/30分钟途经站点:广州北站客运站广花一级公路平沙上机场高速机场路广州电车站桂花岗广园路华南快速干线迎宾路狮岭皮革城——增城新塘镇(豪华大巴直达)7:0019:45班/30分钟(起点站与终点同一时间对开)途经站点:广州北站汽车客运站广花一级公路坪沙上机场高速机场路广州电车站桂花岗广园快速荔城路花都公交线路“3路”市区