文档介绍：、铁路定义:铁路是由一个个的车站和连接它们的线路组成。车站与车站之间的线路叫“区间”。车站分类:1、客运站2、货运站3、编组站铁路上大部分的车站都是兼做客货业务的小站,一般在大城市和两条及以上线路交汇的地方才会有较大的车站。编组站一般在两条干线铁路的交汇处,大的干线交汇处设有大型的编组站。二、铁路信号:铁路信号是用特定物体(包括灯)的颜色、形状、位置,或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。铁路信号作用:1、保证行车安全2、提高运输效率3、改善行车工作人员劳动强度三、铁路信号系统基本组成调度系统联锁系统监测系统电源系统信号系统四、车站联锁系统联锁系统的相关基础设备主要包括:1、信号继电器2、信号机3、轨道电路4、转辙机5、联锁机(室内)1、信号继电器(1)概述:信号继电器是铁路信号中所用各类继电器的统称。其不仅是构成各种继电式控制系统的关键,而且是电子式或计算机式控制系统的接口部件。1、信号继电器(2)基本原理:a、组成:由接点系统和电磁系统两大部分组成,电磁系统由线圈、固定的铁心、轭铁以及可动的衔铁。接点系统由动接点、静接点构成。b、工作原理:当线圈中通入一定数值的电流后,由于电磁感应方法产生电磁吸引力,吸引衔铁,由衔铁带动接点系统,改变其状态、从而反映输入电流的状况。①线圈通电→产生磁通(衔铁、铁心)→产生吸引力→克服衔铁阻力→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点动作→前接点闭合、后接点断开②电流减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→动接点与前接点断开,后接点闭合。总体原则:继电器吸起-----中接点与前接点闭合,与后接点断开;继电器落下----中接点与前接点断开,与后接点闭合。1、信号继电器(3)主要作用a、能够以极小的电信号控制执行电路中相当大的对象,能够控制数个对象和数个回路,也能控制远距离的对象。b、有着良好的开关性能:闭合阻抗小、断开阻抗大。c、有故障→安全性能、抗雷击性能强、无噪声、温度影响小。d、在以继电技术构成的系统中,大量使用,在以电子元件和微机构成的系统中,作为接口部件,将系统主机与信号机、轨道电路、转辙机等执行部件结合起来。1、信号继电器(4)信号继电器的分类:a、按动作电流分:直流(无极、偏极、有极)交流继电器b、按输入物理量:电流、电压继电器c、按动作速度:正常、缓动继电器d、按接点结构:普通接点、加强接点继电器e、按工作可靠度:安全型、非安全型继电器命名:继电器的名称符号。根据主要用途和功能拼音命名。如:按钮继电器为AJ、道岔定位表示继电器为DBJ、轨道继电器为GJ、列车信号复示继电器LXJF等。