文档介绍：一辆2008年3月的威驰,客户多次反应发动机水温高并有大量防冻液漏出。询问客户得知:此车在3月份出现过一次水温高,当时检查为水箱外表很脏,做过清洗后没出现异常;在4月底又出现水温高,仪表红色水温灯点亮,当时检查为水箱盖损坏亏防冻液,更换水箱盖补充防冻液后试车水温正常;没过多久车辆在行驶了将近一小时,停车开空调10分钟后水温红色指示灯点亮,发动机前部有水汽且漏出大量防冻液,当时气温在30℃左右车辆停在阳光下,客户把车拖到我店维修。 经观察防冻液是从补液罐的通气孔喷出,未发现水管、水箱爆裂现象,检查水箱盖新换的,测试开启压力正常。   检查水箱盖底座发现接口不平整,用手抠有脱落现象,有类似胶状物质附着在管口,为了找到原因添加防冻液着车,启动正常无异响,打开空调观察水温,当水温在90℃时发现有大量水进入补水罐,水箱盖与底座密封不严,发动机的水膨胀后进入补水罐,补水罐的水过多时通过通气孔喷出。                检查水箱上水口发现里面也有大量的胶状物质附着在表面。  再次询问客户得知车主2012年1月在外地出过事故、车头受损,在一家二类修理厂维修拆过水箱,通过检查分析可能为在外地事故维修拆水箱加了不合格的防冻液与未排净的防冻液混合形成胶状物质腐蚀水箱管口堵塞水箱,检查发动机水道未见堵塞。更换水箱盖底座、水箱、节温器故障现象彻底排除。 此款威驰仪表没有水温表,由绿色和红色水温指示灯显示,当绿色指示灯点亮表示水温过低属于凉车,绿色指示灯熄灭红色指示灯未点亮表示为正常水温,当红色水温指示灯点亮时表示发动机水温过高(100℃以上)。 重要提示:  由于夏季温度高,车辆出现水温高的故障较为常见,在行驶过程中发现水温高时首先关闭空调,靠边停车怠速运转3到5分钟关闭发动机,打开发动机盖加快散热,千万不要立即打开水箱盖,高温的防冻液会喷出发生烫伤,也不要用凉水浇发动机,高温的发动机局部聚冷会出现变形及裂纹,待水温正常后可低速短距离行驶到就近维修站检查。高温开锅继续行驶会导致发动机拉缸严重损坏。-.//