文档介绍：简支板桥的构造与设计
板桥的类型、特点及适用范围
简支板桥
1)整体式简支板桥
2)装配式简支板桥
3)斜交板桥的受力特点及构造
板桥
受力结构—板
板——平面尺寸大于厚度
板厚度小于平面长或宽的1/5,称簿板。否则为厚板
板桥的结构体系及适用范围
一般适用于:
中小跨径桥梁(板厚与跨径的平方成正比。跨径大,板则厚,不经济)
城市立交桥
跨线桥等。
按结构受力特点,板桥常见结构形式有三种:
简支、连续、悬臂
板桥的特点
建筑高度小,可增大桥下净空高度、降低桥面高度、减少桥头路堤高度。
形式简单、制作方便。
重量轻、施工简便。
连续板桥
连续板桥
受力合理、行车平顺。
跨径
在10~ 30米左右、一般不超过35米,否则不经济。
不等跨,受力较合理,~。
等跨,预制施工较方便。
悬臂板桥
悬臂板桥
受力合理、行车不利。
跨径
中孔跨径界于连续板和简支板之间,。
静定结构
简支板桥
简支板桥:施工简便、快捷。
跨径: 简支实心板8米以内
空心板跨径通常在8~20米,预应力空心板桥也有到40米的。
类型:
整体式简支板桥
装配式简支板桥
斜交板桥的受力特点及构造
1)整体式简支板桥
结构特点:板结构整体现浇。整体性好、横向刚度大
适用范围: 常用在4~8米跨径、不规则桥梁
截面形式:实心板、矮肋板、空心板
施工方法:整体现浇
实心板桥的横截面(1)
等厚度板、变厚度板
板厚通常为: ~(跨径2~8米)
实心板桥的横截面(2)
普通钢筋混凝土,一般跨径在8米以内。
预应力混凝土,一般跨径也只在10米以内。