文档介绍：摘要关键词机车车辆轴承,故障诊断,小波变换,变换,安全的重要因素之一。机车车辆轴承是铁路机车车辆上最容易危及行铁路是国民经济的大动脉,它担负着全国大部分运输任务,而机车车辆是完成这些任务的运载工具。轴承的工作状况是影响铁路运输车安全的易损件。因此,开展机车车辆轴承故障诊断与预报的研究,对避免重大事故、变革维修体制和促进经济发展等都具有重要的现实意义。首先简单介绍了机车车辆轴承故障机理分析,包括轴承故障的故障形式及其成因、振动机理、振动模型及故障特征频率等。介绍了当前机车车辆轴承故障的监测方法嵛录嗖夥ā⒂鸵悍治龇ā⒂湍さ阻分析法、声发射法、振动监测法O晗秆芯苛斯收险锒狭煊虮冉活跃的理论与方法,这些方法包括时频域参数指标诊断方法、换诊断方法、小波变换诊断方法、瓾变换诊断方法和一些基于智能技术的诊断方法等。在方法研究的基础上,本文分别采用浠徽锒戏椒ā⑿〔ū浠徽锒戏椒ā变换诊断方法与时频域参数指标诊断方法相结合对机车车辆轴承的故障振动信号进行处理分析和比较。对振动加速度信号的提取、振动加速度信号调理电路、振动信号的数字处理、多线程编程、谕ㄐ疟程、唇涌庥τ谩数据库编程等应用技术进行了研究,完成机车轴承故障诊断系统软硬件平台的设计与调试。经过对轮对滚动实验台的实验数据的处理和分析,机车车辆轴承故障诊断系统能从具有强背景噪声的机车车辆轴承振动加速度信号中提取故障特征,实现机车轴承故障识别与故障类型自动辨别。本文的工作基础是我们为某重点实验室研制的机车车辆轮对试验台。该试验台已经成功交付实验室使用。软硬件
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日期:珥年且埘日期:蜱年』月臼作者签名:窒塑原创性声明关于学位论文使用授权说明本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其它单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均己在论文中作了明确的说明。论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文;学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。
第一章绪论机车车辆轴承故障诊断研究的目的及意义成这些任务的运载工具。为满足日益加快的国民经济发展的需要,我国铁路的改革和发展正通过改良运输设备、完善技术措施、提高管理水平等向着高速重载的然而,长期以来,机车车辆燃、切轴现象一直是困扰机车车辆部门的难点问题,而事故的焦点又出在轴承上。因此,轴承的好坏是影响铁路运输安全的重要求。铁路系统投入大量的人力物力,不断改进轴承测量方法,引进先进检测设备。但是,由于我国疆域广阔,地理气候条件复杂,再加上相关工作人员技术水平较低,引进的许多外国先进技术和设备并不能产生很好的效果。在大多数地方,仍然采用相当落后的检测手段,远不能满足要求。轴承故障诊断的目的是保证轴承在一定的工作条件下,承受一定的载荷,以正确地对各种异常状态或故障状态做出诊断,预防或消除故障,对轴承运行进行必要的指导,提高轴承运行的可靠性、安全性和有效性,把故障损失降低到最低水平,保证其发挥最大的设计能力,制定合理的检测维修制度,以便在允许的条件下充分挖掘设备潜力,延长服役期限和使用寿命,降低设备寿命周期费用。通过检测监视、故障分析和性能评估等,为轴承结构修改、优化设计、合理改造及映轴承工作状态的信号进行观测、分析预处理来识别轴承的状态。机车轴承是铁路机车车辆上最容易危及行车安全的易损件。铁路机车轴承是工作在高转速重载荷下的轴承,由于工作面鞫逵肽凇⑼馊χ的接触应力反复作用,极易引起疲劳、裂纹、剥蚀、压痕以致断裂胶着、烧伤等现象。在开展了设备的监测和诊断技术以后,对整个铁路系统产生了巨大的经济和社会效输车辆万次。其中,由于机车轴承所引发的车辆的交通故障,就占了左铁路是国民经济的大动脉,它担负着全国大部分运输任务,而机车车辆是完现代化方向发展。因素之一。尤其是铁路运营机车车辆的不断提速,对防燃防切措施提出更高的要一定的转速运转和一定的工作期间内,一定的寿命可靠有效地运行,能及时地、生产过程提供数据和信息。同此目的相适应,轴承故障诊断就是要通过对能够反益。,铁路系统共防止车辆燃轴事故蚣鹿始踔原来的年和年相比嗟庇谠黾釉耸渫度个亿,每年增加运硕士学位论文
机车车辆轴承故障诊断研究现状自年以来,和未采用有关的诊断技术相比较,平均延长架修我陨希报的研究,对避免重大事故变革维修体制和促进经济发展等都具